El sector Automotriz de Zofri encabezado por La Asociación Gremial de Empresarios del Barrio Industrial de la región, vive momentos complicados ante la llegada de la finalización de la marcha blanca del «sello rojo» en Zona Franca, la cual fue acogida por el gobierno en agosto de 2023.
Cabe recordar que la Circular N°391, emitida por la Subsecretaría de Transportes en mayo de 2023, apunta directamente a las restricciones en el libre tránsito para vehículos adquiridos bajo este sistema franco.
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Pese a la busca de una solución por parte de la asociación, no ha habido humo blanco durante todo este tiempo, donde además, se mostraron preocupados porque la región carece de un titular de Seremi de Transportes, lo que enciende las alarmas sobre la representación en dichas mesas.
En base a ello, el delegado presidencial de Tarapacá, Daniel Quinteros, conversó con Vilas Radio, aclarado que esta circular apunta a mejorar el estándar medioambiental con la cual circulan los vehículos dentro de nuestro país.
Asimismo, indicó que lo acordado en un principio era una marcha hasta diciembre del 2023, instancia la cual se decidió extender hasta esta fecha.”
“La marcha debería terminar este mes, y lo que debiese pasar ahora sería esperar un pronunciamiento de Contraloría respecto a la aplicación especifica de la normativa medio ambiental para los vehículos que se importan por la Zona Franca. Pero en sí, la contraloría tiene la última palabra para la ejecución de la normativa”, puntualizó
