El Puerto de Iquique concretó una nueva operación de desembarque de carga internacional destinada al noroeste de Argentina, reforzando su rol como plataforma logística clave para el comercio regional.
La operación se realizó en el Terminal Molo administrado por la Empresa Portuaria Iquique (EPI), donde se efectuó el desembarque de más de 10.000 toneladas de Soda Ash (ceniza de soda), insumo industrial que será trasladado por vía terrestre hasta la localidad de Fiambalá, en la provincia argentina de Catamarca, donde será utilizado en procesos vinculados a un proyecto minero de litio.
Las faenas se desarrollaron a bordo del buque Green Osaka, nave de reciente construcción del año 2025, proveniente del puerto de Qingdao, en China. Las labores se extendieron durante 11 turnos de trabajo, generando actividad para cuadrillas portuarias y empresas ligadas a la operación.
CARGA PROVENIENTE DE ASIA
De acuerdo con la Empresa Portuaria Iquique, este corresponde al segundo embarque de Soda Ash recibido en el terminal iquiqueño, lo que confirma la continuidad de esta cadena logística que conecta Asia con el norte argentino a través del puerto regional.
Además de este insumo, la nave transportó 4.000 toneladas de bolas de acero destinadas a la industria minera, cargadas previamente en el puerto chino de Zhangjiagang.
En la operación participaron la naviera Somarco, la empresa de muellaje Conosur y trabajadores portuarios, mientras que la carga tiene como destino final la minera Liex.
PROYECCIÓN DEL CORREDOR BIOCEÁNICO
Desde la estatal portuaria destacaron que esta operación ratifica la viabilidad de la ruta logística entre el Puerto de Iquique y el noroeste argentino, posicionando al terminal como una alternativa competitiva para el comercio exterior de la macrozona sudamericana.
Asimismo, se subrayó que este tipo de movimientos anticipa el impacto que podría generar el futuro Corredor Bioceánico Vial, proyecto de integración que busca conectar los océanos Atlántico y Pacífico a través de Sudamérica.
En ese escenario, el Puerto de Iquique se proyecta como un nodo estratégico para el intercambio comercial y logístico entre Asia, Chile y Argentina, especialmente en industrias vinculadas a la minería.
