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PUERTO DE ARICA SUMA 2 GRÚAS DE ÚLTIMA GENERACIÓN PARA LIDERAR EL COMERCIO DEL CONO SUR

Con una inversión estratégica de Terminal Puerto Arica (TPA), el terminal incorporará maquinaria de sexta generación capaz de atender buques de gran calado. La medida busca consolidar a la ciudad como el principal nexo logístico para los mercados de Chile, Bolivia y Perú a partir de 2027.

El Puerto de Arica, pieza angular del comercio exterior en el extremo norte de Chile, se prepara para un salto tecnológico sin precedentes. La administración de Terminal Puerto Arica (TPA) confirmó la adquisición de dos nuevas grúas móviles modelo Gottwald ESP.10, las más potentes y avanzadas de su gama a nivel global, que entrarán en operaciones durante el primer trimestre del próximo año.

Estas «superestructuras» de sexta generación permitirán al terminal atender buques de hasta 22 filas de contenedores, gracias a un impresionante alcance de 64 metros. Además, su capacidad de levante de hasta 125 toneladas las convierte en herramientas versátiles no solo para el transporte de carga estandarizada, sino también para el movimiento de graneles y piezas de gran peso.

Eficiencia y flexibilidad estratégica

La inversión de TPA, empresa del grupo Neltume Ports, responde a la necesidad de mantener la competitividad de Arica como puerto de salida y entrada clave para los mercados de Bolivia y Perú.

«Nuestra estrategia de inversión se ha centrado en aumentar nuestra capacidad para atender buques más grandes, manteniendo la flexibilidad entre diferentes tipos de carga», señaló Camilo Jobet, CEO de Terminal Puerto Arica.

Tecnología de punta y redundancia

Un aspecto destacado de estas nuevas adquisiciones es su sistema de potencia: cada grúa viene equipada con dos grupos generadores diésel, lo que permite un funcionamiento dual o con motor único. Esto garantiza una «redundancia incorporada», es decir, que la operación no se detenga ante eventuales fallas técnicas de un motor, asegurando la continuidad del flujo logístico.

Con esta incorporación, TPA renueva su flota de maquinaria tras dos décadas de relación con el fabricante, posicionando a Arica como un puerto de vanguardia capaz de recibir a las naves más modernas que transitan por la costa del Pacífico.

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