
La Seremi de Transportes y Telecomunicaciones confirmó la validación técnica para la instalación de nuevos semáforos en diversos puntos críticos de la capital regional. La medida busca intervenir cruces peligrosos que han registrado una alta tasa de accidentabilidad, proporcionando mayor resguardo tanto a conductores como a peatones que circulan por las arterias de la ciudad.
En entrevista exclusiva con el matinal «Todos Juntos» de Vilas Radio, Carlos Navarrete, seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Tarapacá señaló que “ya entregamos el oficio con la autorización de los cruces que están validados técnicamente para licitar semáforos”. La autoridad destacó que este proceso se trabajó en conjunto con la Municipalidad de Iquique, entidad que cuenta con los recursos necesarios para iniciar la etapa de construcción tras la respectiva licitación pública.
PUNTOS DE INTERVENCIÓN ESTRATÉGICA
Dentro de la planificación técnica detallada por la autoridad, se definieron cinco intersecciones clave para la implementación de estos dispositivos de control de tránsito:
En primer lugar, se contempla el cruce de Maule con Rancagua, seguido por la intersección de Juan Martínez con Tomás Bonilla. También se intervendrá el sector de Costanera Arturo Prat con Serrano, además del punto crítico ubicado en Salvador Allende con Padre Hurtado. Finalmente, se instalará un semáforo en Avenida Costanera Arturo Prat con Retorno Av. Costanera, para mejorar el flujo en el borde costero.
Sobre la relevancia de estas obras, la autoridad recordó el impacto positivo de intervenciones anteriores en sectores como Pedro Prado con El Águila, donde la instalación de semáforos redujo drásticamente los siniestros viales de gravedad. El seremi de Transportes, manifestó que “nosotros apoyamos todas las acciones técnicas para poder iniciar la instalación si amerita o no un semáforo”.
UNIDAD OPERATIVA DE CONTROL DE TRÁNSITO
Como parte de un proyecto más ambicioso, Navarrete informó que se está avanzando en el diseño de la Unidad Operativa de Control del Tránsito (UOCT) para Tarapacá, siendo actualmente la única región del país que no cuenta con una oficina local de este tipo. Este centro permitiría monitorear en tiempo real el flujo vehicular y gestionar de manera remota la sincronización de los semáforos en toda la ciudad.
Ante ello, la autoridad de Transportes destacó que el objetivo es “incluir arcos con cámaras lectoras de patentes y señalización tecnológica para guiar a los automovilistas en las vías reversibles”. Con estas iniciativas, la Seremi busca modernizar la gestión vial de Iquique, integrando tecnología de punta para desahogar las principales avenidas y mejorar la calidad de vida de los habitantes de la región.




