A casi tres semanas de iniciadas las obras, las aceras (tránsito peatonal) de Avenida Tadeo Haenke, entre Arturo Prat y Av. Luis Emilio Recabarren, ya muestran un importante avance de mejoramiento; un trabajo que está financiando el Gobierno Regional de Tarapacá a través de un proyecto de conservación formulado por la División de Infraestructura, Transporte y Telecomunicaciones (DITT) del Gore y el Centro acelerador TaraPaka.
El proyecto -aprobado por SERVIU-, contempla la conservación de 889,4 metros lineales de aceras entre los tramos: Tadeo Haenke (entre Arturo Prat y Av. Luis Emilio Recabarren) y Pedro Lagos (entre calles Zegers y O’Higgins). Tendrá una duración de 149 días y los recursos del FNDR alcanzan la cifra de 346 millones 514 mil pesos.
El Gobernador José Miguel Carvajal visitó el sector y conversó con las dirigentas y vecinos para constatar el estado de avance y para dar a conocer las iniciativas en torno al mejoramiento de la movilidad de peatones y conductores.
“Hemos visto cómo hay sectores donde ya hay hormigón; aún faltan las baldosas podo táctiles que comenzarán a instalarse en las veredas y ya se están instalando algunas soleras”, explicó el gobernador Carvajal, junto con hacer un llamado a la comunidad a colaborar con el desarrollo de las obras. “Este proyecto puede concluir si todos los actores hacen bien lo que deben hacer y hemos visto cómo los vecinos han puesto su disposición. Es importante para nosotros escuchar la percepción de los vecinos en esta etapa”, declaró.
La autoridad se refirió a otras iniciativas que están siendo financiadas por el Gore, como parte de la Agenda de Movilidad que impulsa el Gobierno Regional, a través de la DITT. “El Gobierno Regional ha tomado protagonismo en la ejecución directa de algunas obras y también estamos avanzando con otros servicios como Serviu. Además, con los municipios, como, por ejemplo, la conservación vial de La Tortuga, en Alto Hospicio. Hemos tenido mucho tiempo la ciudad abandonada desde el punto de vista de la movilidad, tiempo que hay que recuperar y creemos que con este compromiso lo estamos haciendo”, puntualizó.
Antes del inicio de las obras, la empresa a cargo, el equipo del Gobierno Regional y del Centro TaraPaka; se reunieron con la comunidad para referirse a los aspectos prácticos, como el retiro de vehículos estacionados en el tramo a intervenir, horarios y días en los que se ejecutarán las obras, plazos para la ejecución de la totalidad de tramos, entre otros.
En enero de este año, el CORE aprobó $445.832.000 para el proyecto de conservación de aceras en Av. Ramón Pérez Opazo y otros sectores del sur de Iquique.
Esta iniciativa – elaborada por el equipo del Centro TaraPaka junto a la División de Infraestructura, Transporte y Telecomunicaciones – abarca obras en 874 metros lineales de aceras e incluye diversas mejoras, como el rebaje de estas para facilitar la entrada de vehículos a las viviendas; la instalación de elementos de accesibilidad, como placas podo táctiles de advertencias ubicadas en los cruces peatonales y bandejones.
Por otro lado, y en la misma fecha, se destinaron recursos FNDR para la conservación de calzadas (circulación de vehículos), por $5.928.425.00. El proyecto contempla 93.900 metros cuadrados de superficie asfáltica, correspondientes a 10 kilómetros de 15 calles: Aníbal Pinto, Patricio Lynch, Ramírez, Vivar, Barros Arana, Óscar Bonilla, San Martín, Thompson, Latorre, Zegers, Riquelme, J.J. Pérez, Rotonda El Pampino, Salitrera Mapocho y Salitrera Santa Rosa de Huara.
