Con el objetivo de aumentar la seguridad en las calles del país y principalmente en la región de Tarapacá es que desde el 13 de febrero entró en vigor la Ley Patente Cero Días, la que implica a todas las concesionarias de la región y el resto del país, sin exclusión, deben entregar los vehículos con su solicitud de inscripción en el Registro Civil y con su placa definitiva instalada.
Roderick Solís, seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Tarapacá, explicó a qué se refiere esta normativa que impide a los vehículos cero kilómetro circular sin su placa patente única definitiva (PPU) y las sanciones de quienes transiten sin esta certificación.
Solís manifestó que esta normativa se enmarca en el Plan Calles Protegidas que promueve su cartera, que “elimina la excepción que permitía a los automóviles nuevos circular sin esta certificación por un plazo de cinco días desde la compra”, dijo.
Otra de las implicancias que tiene la ley es que endurece la sanción, pasando de una grave a una gravísima, contra los conductores que transiten en sus automóviles sin su PPU, lo que significa que eleva las multas pudiendo derivar, incluso, en la suspensión de la licencia de conducir.
En el caso de las comercializadoras de vehículos que no cumplan con esta obligación podrían arriesgar sanciones con multas que van desde las 10 a 50 Unidades Tributarias Mensuales (UTM)
El seremi de Transportes y Telecomunicaciones destacó que esta esta nueva ley permitirá seguir fortaleciendo el trabajo de fiscalización de las autoridades competentes, “puesto que la circulación sin patente genera problemas de identificación del vehículo, afectando a terceros en eventuales siniestros de tránsito y es aprovechada indebidamente por quienes abusan de esta práctica”, manifestó.
Finalmente, Solís añadió que “los conductores deben ser conscientes que manejar es una acción de alta responsabilidad y donde es obligación contar con toda la documentación personal y del vehículo al día”, aseveró.
