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LAS 40 HORAS AÚN NO LLEGAN: TRABAJADORES DEBERÁN ESPERAR HASTA 2028 MIENTRAS EN 2026 SOLO SE BAJA A 42

La esperada reducción de la jornada laboral a 40 horas semanales aún no será una realidad en el corto plazo para la mayoría de los trabajadores en Chile. Aunque la Ley de 40 Horas continúa su implementación, el calendario definido por el Gobierno y el Congreso confirma que el objetivo final recién se alcanzará en abril de 2028, cuatro años después del primer ajuste.

Durante 2026, la reforma solo contempla un nuevo avance parcial. A partir del 26 de abril de ese año, la jornada ordinaria de trabajo disminuirá de 44 a 42 horas semanales, manteniendo la lógica de una aplicación gradual que ha sido cuestionada por sectores sindicales debido a su lentitud frente a las expectativas generadas.

De esta forma, el año 2026 no marcará la llegada de las 40 horas, sino apenas un paso intermedio dentro del cronograma legal. El último tramo de la reforma, que reducirá definitivamente la jornada a 40 horas, quedó fijado para el 26 de abril de 2028, lo que obliga a los trabajadores a esperar dos años más para ver cumplida por completo la promesa.

La normativa establece, eso sí, que esta reducción no puede traducirse en una baja de remuneraciones, prohibiendo expresamente cualquier descuento salarial asociado al menor número de horas trabajadas. El incumplimiento de esta regla puede derivar en sanciones para los empleadores.

La ley aplica exclusivamente a trabajadores del sector privado regidos por el Código del Trabajo, dejando fuera a funcionarios públicos, trabajadores a honorarios y a contrata, lo que también ha generado críticas por la falta de un impacto transversal.

Así, mientras el discurso oficial destaca los avances de la reforma, 2026 confirmará que las 40 horas aún no llegan, reforzando el debate sobre si la gradualidad ha sido excesiva frente a una demanda laboral que lleva años esperando un cambio más profundo en las condiciones de trabajo.

Periodista con licenciatura en Comunicación Social. Fotógrafa motorsport amante del Rally Cross Country, Rally Mobil y de las carreras de velocidad de motos y automóviles.

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