Un robusto balance de operaciones marítimas consolidó la posición estratégica del principal terminal de la macrozona norte. Al término del primer cuatrimestre de 2026, los indicadores de transferencia de carga del recinto portuario local exhibieron números sumamente favorables, logrando mantener una curva de crecimiento sostenida en sus diferentes áreas de negocios.
Este avance financiero y operativo adquiere un valor doble al analizar el adverso escenario geopolítico internacional. Las cifras positivas se materializaron en medio de la compleja crisis social que golpea a Bolivia, el cual se posiciona históricamente como el mayor comprador y usuario de las instalaciones de resguardo logístico en la capital de Tarapacá.
RÉCORD EN EL TONELAJE MENSUAL
La comparación estadística se realizó frente al mismo periodo de la temporada anterior, ciclo que se mantiene anotado en las bitácoras como el año con el mayor movimiento de carga en la historia de la empresa estatal. Durante el mes de abril recién pasado, el flujo total transferido alcanzó las 248.684 toneladas de insumos, anotando un aumento neto del 4%.
El dinamismo fue significativamente mayor en el mercado de la carga general fraccionada y de almacenamiento. El gerente general de la Empresa Portuaria Iquique (EPI), Rubén Castro Hurtado, puntualizó que “esto habla del esfuerzo y compromiso de todos los actores que intervienen en la actividad logística portuaria de nuestra región”.
IMPULSO EN LA CARGA AUTOMOTORA
El desglose técnico de los contenedores movilizados arrojó un total de 38.522 unidades de medida estándar, equivalentes a un incremento veloz del 19% comparado con los registros previos. En idéntica línea de éxito, las exportaciones anotaron un alza del 6%, las importaciones avanzaron un 17%, y el traslado de vehículos nuevos evidenció un salto del 36%.
La resiliencia local ha permitido neutralizar el impacto del quiebre comercial con el altiplano, zona que arrastra extensos bloqueos de carreteras producto de las protestas ciudadanas que exigen la dimisión de su recién asumido mandatario, Rodrigo Paz. El máximo ejecutivo de la estatal portuaria, Rubén Castro Hurtado, señaló que “a pesar de las severas dificultades que enfrenta Bolivia, nuestro principal cliente, el Puerto de Iquique sigue sosteniendo un desempeño positivo, comparándonos incluso con el año en que obtuvimos el récord histórico de transferencia de carga”.
DIVERSIFICACIÓN COMPENSATORIA DE RUTAS
Aunque los despachos directos vinculados al comercio boliviano sufrieron una caída del 13% mensual y un 17% en el acumulado, la firma local logró sortear el bache mediante la búsqueda de nuevos mercados. La transferencia de mercancías procedentes de orígenes alternativos al país vecino se disparó en un 148%, demostrando una exitosa diversificación de clientes fluviales.
Al revisar las métricas totales del periodo enero-abril, el puerto regional logró la recepción global de 1.124.017 toneladas físicas, lo que representa un avance integral de dos puntos porcentuales. Las operaciones logísticas cerraron este ciclo de análisis con un total de 121 naves de alto calado atendidas en los sitios de atraque locales, superando con creces los registros de la temporada pasada.
