El piloto iquiqueño Ignacio “Nacho” Cornejo completó sin contratiempos la etapa prólogo del Desafío Ruta 40, cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC), en una jornada breve, intensa y marcada por miles de fanáticos. Ahora, el chileno se enfoca en las exigentes etapas largas, donde la navegación y resistencia comenzarán a definir posiciones.
Con el rugido de las motos, una multitud acompañando desde los bordes del recorrido y el arranque oficial de una de las competencias más exigentes del calendario off-road, el Desafío Ruta 40 ya comenzó en Argentina y el chileno Ignacio “Nacho” Cornejo dio el primer paso en la carrera tras completar el prólogo que abrió la cuarta fecha del Campeonato Mundial de Rally-Raid (W2RC).
La jornada inicial, de recorrido corto y formato más dinámico, sirvió principalmente para ordenar la largada de las etapas venideras y permitir a los pilotos reencontrarse con el ritmo de competencia en suelo sudamericano.
Para el representante del Hero MotoSports Team Rally, el prólogo tuvo un carácter estratégico más que competitivo, considerando que el verdadero desafío comenzará desde este lunes, cuando entren en escena las etapas extensas, la navegación compleja y el desgaste acumulado propio del rally raid.
Un inicio con ambiente de fiesta, pero con la mirada puesta en lo que viene
El ambiente en el vivac y en las zonas de espectadores estuvo marcado por una masiva presencia de público, un factor que el propio piloto nacional destacó tras finalizar la primera jornada.
Desde Argentina, Cornejo valoró el reencuentro con la afición sudamericana y reconoció que, aunque el resultado inicial no fue el esperado, el foco está puesto en el desarrollo completo de la competencia.
“¿Qué tal amigos? Listos con el prólogo, increíble, mucha gente animando, así que muy entretenido. No tuvimos el resultado que queríamos, pero mañana empiezan las etapas largas del rally de verdad”, comentó el piloto chileno.
Abrir pista: un desafío extra para el iquiqueño
Uno de los elementos que podría marcar el arranque competitivo de Cornejo es la posibilidad de abrir pista, escenario altamente exigente dentro del rally raid.
Esta posición obliga al piloto a interpretar la hoja de ruta sin referencias previas de otros competidores, enfrentando un desafío tanto físico como mental, especialmente en jornadas de navegación compleja.
Se trata, además, de un rol donde el iquiqueño ha demostrado solidez internacional gracias a su precisión técnica y capacidad de lectura del terreno.
“Lo más probable es que nos toque abrir pista, pero ya estamos listos y mentalizados para eso. Va a ser un rally muy entretenido, muy duro y estamos listos para dar lo mejor de nosotros día a día”, agregó Cornejo desde el campamento de competencia.
Cinco jornadas para medir resistencia y navegación
Con el prólogo ya completado, la competencia entra desde este lunes en su fase más exigente.
El Desafío Ruta 40, considerado una de las pruebas más duras del calendario internacional de rally raid, contempla cinco etapas de larga distancia, donde los pilotos deberán enfrentar extensos tramos cronometrados, navegación técnica y desgaste físico constante en territorio argentino.
Para Cornejo, la estrategia estará centrada en sostener un rendimiento parejo, minimizar errores de navegación y administrar el ritmo durante cada jornada.
El piloto nortino buscará además sumar puntos importantes en el campeonato mundial, en una temporada donde cada fecha puede resultar decisiva para la clasificación general del W2RC.
El iquiqueño apuesta a la regularidad
Fiel a su estilo de carrera, Cornejo enfrenta el desafío con un enfoque de largo aliento.
Lejos de apresurarse en el arranque, el motociclista chileno apuesta a la consistencia y a la correcta gestión del desgaste mecánico y físico, elementos fundamentales en una disciplina donde terminar puede ser tan importante como ganar etapas.
El verdadero examen para el representante nacional recién comienza.
Y será en las largas rutas argentinas donde el iquiqueño intentará volver a instalarse entre los protagonistas del rally mundial.
