Tras el desprendimiento de rocas registrado en el tramo que une Arica e Iquique, el Ministerio de Obras Públicas confirmó que los sistemas de protección retuvieron el material en los cerros. Vialidad desplegó señalización de emergencia e inspecciona el terreno junto a especialistas.
Un importante susto se vivió la tarde del miércoles en el trazado de la Ruta 5 Norte. Un nuevo desprendimiento de material rocoso afectó a la Cuesta Chinchorro, zona conocida por la inestabilidad de sus laderas y los constantes riesgos para los conductores que viajan entre Arica e Iquique. Sin embargo, las barreras de seguridad aguantaron el impacto.
Desde el Ministerio de Obras Públicas (MOP) confirmaron que el sistema de mallas metálicas instalado en el sector respondió exactamente según lo diseñado, reteniendo la caída de rocas en la ladera. Gracias a esta contención, la calzada se mantuvo despejada y el tránsito vehicular no sufrió interrupciones ni daños a los usuarios.
MEDIDAS INMEDIATAS Y EVALUACIÓN DE LAS MALLAS EN TERRENO
Apenas se registró el evento, la Dirección de Vialidad del MOP activó los protocolos de contingencia. La empresa a cargo de la Conservación Global de la ruta se desplegó en el lugar para instalar señalización preventiva de emergencia y resguardar la seguridad de los automovilistas.
Las maniobras no se quedan ahí. Durante la jornada de hoy, funcionarios regionales de Vialidad y técnicos especialistas en el sistema de mallas inspeccionan la cuesta en terreno para revisar el estado del entramado de acero tras el impacto y definir las acciones de limpieza o refuerzo.
AVANZAN LOS ESTUDIOS DE INGENIERÍA PARA SOLUCIONES DEFINITIVAS
Más allá de la respuesta del sistema de contención, los trabajos para resolver de fondo los derrumbes en el sector de Camarones siguen en marcha. La autoridad vial mantiene en desarrollo dos proyectos clave: el estudio de prefactibilidad para la «Construcción y Mejoramiento de la Cuesta Cultura Chinchorro» y el estudio de «Ingeniería de Estabilidad de Taludes».
Para dar celeridad a estas tareas, la próxima semana arribará a la zona un equipo de profesionales del nivel central del MOP, quienes trabajarán junto a la consultora técnica directamente en el terreno para acelerar los diagnósticos y definir obras definitivas en los cerros.
