A contar de esta medianoche, la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte echó a andar una paralización indefinida que se extiende desde Arica hasta La Serena. En la Región de Tarapacá, el movimiento ya registra cerca de 600 camiones plegados a la protesta y cuatro puntos de bloqueo exclusivo para vehículos de carga, mientras autos y buses mantienen su tránsito habitual.
Las movilizaciones y cortes de ruta programados por el gremio comenzaron a sentirse con fuerza en el norte grande. De acuerdo con el reporte preliminar en terreno, la protesta concentra sus bloqueos en cuatro puntos críticos de la región, los cuales se encuentran cerrados estrictamente para el paso de camiones de carga comercial y minera.
Los cortes operan de manera simultánea en:
- Acceso norte a Pozo Almonte.
- Acceso sur a Pozo Almonte.
- Acceso al Puerto de Iquique.
- Sector de Los Verdes en el borde costero.
En estos sectores, la consigna del movimiento liderado por los pequeños transportistas se cumple al pie de la letra: ningún camión circula por las rutas estratégicas, mientras que la Empresa Portuaria Iquique (EPI) confirmó que los accesos al recinto portuario mantienen el tránsito impedido para vehículos de carga hacia los terminales y depósitos de contenedores.
Seguridad en terreno: presencia preventiva de Carabineros y agentes de diálogo
Ante la tensión en las carreteras, las autoridades desplegaron un monitoreo constante en los tramos afectados. Existe presencia preventiva permanente de Carabineros en las rutas, apoyados por el agente de diálogo, con el fin de evitar la comisión de delitos y cualquier tipo de incivilidades que alteren el normal desplazamiento de la comunidad.
A diferencia de movilizaciones que bloquean el tránsito por completo, los organizadores implementaron un formato flexible para mitigar el impacto en la ciudadanía. Los automóviles particulares, la locomoción colectiva y los buses interurbanos mantienen su desplazamiento habitual por las carreteras de la región, y el paso hacia el puerto continúa expedito para el personal en general y vehículos livianos de los trabajadores. Con cerca de 600 camiones participantes en Tarapacá, la circulación de vehículos menores se gestiona de manera paulatina para evitar el aislamiento total, aunque se registran congestiones puntuales en las bermas.
Las demandas de fondo: el rechazo al decreto de gobierno y la exigencia de congelar el diésel
Desde el inicio de la movilización, los dirigentes nacionales recalcaron que el descontento responde a una crisis generalizada que afecta a todo el país. «Estamos hoy día reunidos con los transportistas de Arica, independientes y también de la Confederación Fuerza del Norte. Son personas que tienen el mismo dolor que todos nuestros colegas de Arica a Punta Arenas», señaló Cristian Sandoval, presidente de la Confederación Fuerza del Norte, en declaraciones previas al arranque del bloque anoche desde Arica.
El timonel del gremio criticó duramente las medidas anunciadas por el Ejecutivo, descartando que estas respondan a las necesidades reales del sector: «A ninguno de los transportistas de Arica a Punta Arenas nos satisface el decreto que anunció el presidente (…) El decreto es para la ciudadanía, que les podía servir a los transportistas, pero en ningún momento él dijo que se había sentado a conversar con los transportistas».
Asimismo, Sandoval detalló que las gestiones realizadas ante los ministerios de Hacienda, Economía, Seguridad y Transportes no entregaron respuestas satisfactorias. «El Ministerio de Hacienda dijo que es lo que tenía y no podía dar ninguna solución más a la problemática que había con el alza de los combustibles», añadió.
Ante este escenario, el petitorio nacional se levanta sobre dos exigencias concretas:
- Congelamiento del diésel: Exigen fijar el precio de los combustibles por un periodo de cuatro meses mientras se estabiliza el escenario internacional.
- Rebaja de tributos: Piden disminuir el impuesto específico, argumentando que el Estado y ENAP han recaudado demasiados recursos y que el gobierno cuenta con las herramientas para ajustar los costos.
Con el paro ya consolidado desde los accesos a Arica hasta la Región de Tarapacá, el gremio advierte que la medida se mantendrá de forma indefinida a la espera de respuestas concretas que eviten la quiebra inminente de los pequeños propietarios.
