Con la intervención en la avenida Francisco Bilbao comenzó la reparación de las arterias más dañadas por las lluvias en la capital regional. Los trabajos en este primer tramo se extenderán por tres semanas, financiados por la Fundación Collahuasi bajo la supervisión técnica del Serviu.
Las consecuencias del temporal de lluvias de agosto pasado comenzaron a quedar atrás. La mañana de este viernes, autoridades regionales y ejecutivos mineros se reunieron en la intersección de las avenidas Francisco Bilbao y Chipana para dar el puntapié inicial a las obras de bacheo que buscan recuperar la transitabilidad de las calles de Iquique.
El plan se concreta mediante un convenio inédito entre el Serviu de Tarapacá y la Fundación Collahuasi, un acuerdo público-privado que permitió sortear la burocracia estatal en tiempo récord. Bajo este esquema, la minera financia, contrata y ejecuta las faenas a través de la empresa Cimelec, mientras que el organismo técnico del Ministerio de Vivienda y Urbanismo revisa, fiscaliza y otorga las aprobaciones técnicas correspondientes.
Tres semanas de trabajos en el tramo de Francisco Bilbao
El foco inicial de las faenas se concentra en la avenida Francisco Bilbao, en el tramo comprendido entre la rotonda Chipana y la calle Teresa Wilms Montt, frente al sector del supermercado Lider. En este trayecto de aproximadamente dos kilómetros se tienen contabilizados 35 baches de distintas profundidades, los que abarcan un área total cercana a los 210 metros cuadrados de calzada.
Los trabajos, ejecutados por dos cuadrillas en terreno que realizan las labores de levantamiento del asfalto dañado y la posterior colocación del material a altas temperaturas traído desde Alto Hospicio, se extenderán por un plazo estimado de tres semanas.
El compromiso minero dentro del plan de emergencia regional
«Por fin partimos con acciones concretas respecto de los compromisos que asumimos en este plan de apoyo a la emergencia de Tarapacá», destacó durante la jornada Gaetano Manniello, gerente de Relacionamiento con el Entorno de Compañía Minera Doña Inés de Collahuasi, reconociendo además el diálogo fluido alcanzado con las carteras de Minería, Serviu, la Delegación Presidencial y la Municipalidad de Iquique.
A sus palabras se sumó el seremi de Gobierno, Yuseff Hilaja, quien valoró la respuesta del sector privado ante el evento meteorológico. La autoridad enfatizó que este bacheo forma parte de un paquete integral de $3.000 millones aportados por Collahuasi para la recuperación regional, montos que contemplan también futuras intervenciones en los consultorios Videla, Sur, Pedro Pulgar y Héctor Reyno, el paseo Baquedano y el complejo aduanero de El Loa.
Municipio duplica capacidades y pide recursos al Gobierno Central
Por su parte, el alcalde de Iquique, Mauricio Soria, valoró la llegada de la empresa privada a los trabajos en la vía pública, señalando que los recursos aportados por la minera se suman al despliegue que la casa edilicia inició hace tres semanas bajo la Ley Municipal de Emergencia en avenidas como Salvador Allende, Tadeo Haenke y La Tirana.
No obstante, el jefe comunal advirtió que la magnitud del deterioro vial supera los presupuestos locales aprobados por el Concejo Municipal, que destina 500 millones de pesos a bacheo y 200 millones a veredas. Ante este panorama, Soria hizo un llamado directo al Gobierno Central para que inyecte fondos especiales de repavimentación, remarcando que ni el esfuerzo municipal ni los aportes privados serán suficientes para cubrir el daño estructural que dejó el sistema frontal en toda la comuna.
Otras obras en la carpeta de reconstrucción
Desde la Fundación Collahuasi, su director ejecutivo, César Gavilán, adelantó que el plan de intervención vial continuará en otros sectores complejos de la ciudad que se irán coordinando con el municipio y el Gobierno Regional para no entorpecer el tránsito.
Asimismo, Gavilán confirmó que la semana pasada ingresó al Consejo de Monumentos Nacionales el proyecto para la remodelación del Paseo Baquedano, el cual contempla el cambio total de materialidad en las veredas. De obtener la aprobación técnica, la iniciativa saldrá a licitación para iniciar obras antes de fin de año y concluir la entrega del paseo entre marzo y abril de 2027.
