La mesa directiva liderada por Max Barrera inició una intensa ronda de reuniones con parlamentarios, autoridades locales y ejecutivos de ITI. El foco principal está puesto en renovar la concesión del recinto cuyo contrato vence el 2030 y en impulsar una política logística integral que articule al puerto con Zofri y el comercio exterior.
El equipo directivo de la Empresa Portuaria Iquique (EPI) salió a la cancha a marcar presencia y definir prioridades. La nueva mesa de EPI inició un despliegue territorial mediante reuniones de trabajo con autoridades regionales, gremios y actores del sector público-privado, buscando alinear visiones en torno al futuro operativo y comercial del recinto.
La comitiva la encabeza el nuevo presidente del Directorio, Max Barrera, junto a la vicepresidenta Ximena Cancino, el director Sergio Telchi y el gerente general de la estatal, Rubén Castro. Entre los primeros contactos en agenda destacan los encuentros con el senador Renzo Trisotti, la delegada presidencial regional Adriana Tapia, el alcalde de Iquique Mauricio Soria y la plana ejecutiva del concesionario Iquique Terminal Internacional (ITI), liderada por su gerente general, Rodrigo Pommiez.
MIRA PUESTA EN EL PROCESO DE LICITACIÓN 2030 Y UNA POLÍTICA LOGÍSTICA PARA LA REGIÓN
El trasfondo de este despliegue tiene fechas claras y un objetivo operativo concreto. EPI ya se prepara para abrir el proceso de licitación para la operación del Puerto de Iquique, considerando que el contrato vigente de concesión concluye el año 2030.
«Vamos a entrar prontamente como puerto a un proceso de licitación para la operación del Puerto de Iquique. La actual concesión tiene fecha de término el año 2030 y, por lo tanto, estamos preparándonos para eso. Conjuntamente, hemos conversado la necesidad de generar una política logística para Tarapacá, de la cual formen parte el Puerto de Iquique, la zona franca y todas las actividades vinculadas al comercio exterior», explicó el presidente del directorio, Max Barrera.
MÁS ALLÁ DE ZOFRI: UN HUB LOGÍSTICO INTERNACIONAL CONECTADO CON LA CIUDAD
Las reuniones apuntan a consolidar una estrategia de largo plazo que sostenga el crecimiento regional de forma continua. El plan de EPI busca transformar a Iquique en un hub logístico internacional que trascienda el modelo tradicional de zona franca, integrando en una sola cadena al puerto, las rutas de transporte y los servicios públicos.
Desde la estatal confirmaron que las rondas de conversaciones continuarán durante las próximas semanas con más actores sociales y económicos de la zona. Con esto, la Empresa Portuaria Iquique busca asumir un rol articulador en el territorio para asegurar que la actividad marítima y el comercio exterior crezcan en sintonía con el desarrollo urbano de la ciudad.
