Funcionarios del Laboratorio Regional tomaron muestras en la Ruta A-306 para certificar los materiales y temperaturas del asfaltado. El proyecto, ejecutado por el MOP en el acceso a caleta Camarones, habilitará un espacio seguro para el aparcadero de 40 vehículos de alto tonelaje.
Los equipos del Laboratorio Regional de Vialidad se desplegaron en terreno para poner a prueba los materiales que se están utilizando en la pavimentación del nuevo Estacionamiento de Camiones de Cuya. La revisión busca asegurar que la infraestructura cumpla al pie de la letra con los estándares exigidos para soportar el tránsito pesado que circula a diario por el sector.
Los trabajos se concentran en el acceso a caleta Camarones, sobre la Ruta A-306. En ese punto, el Ministerio de Obras Públicas levanta un recinto diseñado para albergar de manera segura a 40 camiones, una obra esperada para el ordenamiento del transporte de carga en la zona.
Muestreos y control de temperatura en plena faena
La labor de los inspectores no se queda en la revisión visual. El equipo mide parámetros técnicos específicos directamente en la mezcla y en la estructura que servirá de base para el aparcadero.
«En estos momentos estamos verificando y controlando el tema de la cámara intermedia del estacionamiento en el sector Cuya, para verificar que todo el proceso corresponda a los diseños que nos han entregado», explicó uno de los fiscalizadores durante las pruebas en terreno.
La precisión en esta etapa resulta clave para evitar grietas o deformaciones prematuras por el peso de los vehículos. «Nuestra función es poder controlar que se realicen todos los ensayos, midiendo las temperaturas para que el estacionamiento dure muchos años y cumpla con todos los controles correspondientes», agregó el especialista sobre el procedimiento.
Un espacio clave para la seguridad en la Ruta A-306
La construcción de este espacio responde a la necesidad de entregar un punto de descanso y estacionamiento adecuado para los transportistas que transitan hacia o desde la costa. Con las muestras ya en laboratorio y los controles de temperatura aprobados en la carpeta asfáltica, las faenas entran en su fase decisiva para garantizar una obra resistente y de larga vida útil en la provincia.
