El seremi de Transportes y Telecomunicaciones de Tarapacá, Carlos Navarrete Cortés, presentó de forma oficial la hoja de ruta estratégica 2026-2030 ante la Comisión de Infraestructura del Consejo Regional (CORE). La ambiciosa agenda sectorial busca consolidar una movilidad segura, moderna y sustentable en la zona norte, poniendo el foco en robustecer el transporte público, optimizar la gestión vial y erradicar la brecha digital en las comunas de la región.
Es así como la sesión técnica sirvió para afianzar el trabajo colaborativo entre la cartera ministerial y el Gobierno Regional, proyectando un plan de inversiones que apunta a elevar de manera directa la calidad de vida de las familias tarapaqueñas. Ante la envergadura de las iniciativas, los consejeros regionales solicitaron fijar un nuevo encuentro para profundizar en las normativas que regulan la inversión mínima del 50% de los recursos destinados a infraestructura de transportes.
El seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Carlos Navarrete Cortés, destacó el espíritu de la instancia legislativa manifestando que “el trabajo coordinado entre el Ministerio de Transportes, el Gobierno Regional y el Consejo Regional es fundamental para impulsar proyectos que mejoren la calidad de vida de las personas y permitan construir una región más conectada, segura y sostenible”.
INVERSIÓN MILLONARIA: DETALLES DE LA GESTIÓN INTELIGENTE
La principal prioridad de la planificación gubernamental radica en retomar la construcción de la Unidad Operativa de Control de Tránsito (UOCT) de Tarapacá, una de las pocas regiones de Chile que todavía no cuenta con este centro de gestión inteligente en operaciones. El proyecto, que requiere una inversión estimada de 6.000 millones de pesos, contempla la interconexión de 154 cruces semaforizados en Iquique y 46 en Alto Hospicio a través del sistema SCAT, fibra óptica y cámaras de vigilancia CCTV.
La meta de la autoridad es conseguir la aprobación técnica y económica durante el presente año para iniciar su ejecución y así reducir drásticamente los tiempos de desplazamiento urbano.
EXPANSIÓN DE ELECTROMOVILIDAD Y REVOLUCIÓN DIGITAL RURAL
El balance expuesto ante el cuerpo colegiado también resaltó la consolidación de la electromovilidad local, que hoy mantiene 24 buses eléctricos de alto estándar operativos entre Iquique y Alto Hospicio. La proyección del ministerio apunta a sumar nuevas flotas sustentables e implementar servicios interurbanos hacia el interior de la región.
En materia de telecomunicaciones, el informe destacó la fase de cierre de los proyectos Fibra Óptica Tarapacá y Última Milla, diseñados para conectar digitalmente a las localidades rurales y zonas extremas de la provincia.
