
Tras las críticas por retrasos en la ejecución presupuestaria, Alejandra Arriaza Loeb alzó la voz en Iquique para ratificar que la resolución ya está firmada y los procesos se encuentran en marcha de manera pública. El plan estratégico, cofinanciado por el Gobierno Regional, dotará a la zona de dos sofisticados equipos de Rayos X de última generación y renovará el control de equipajes en el nuevo complejo aduanero.
En medio de la fuerte controversia política instalada en la macrozona norte por la celeridad en las estrategias de seguridad pública, el Servicio Nacional de Aduanas salió al paso para poner paños fríos y anunciar un avance crucial en materia de fiscalización fronteriza. La Directora Nacional de la institución, Alejandra Arriaza Loeb, confirmó oficialmente que ya se encuentra firmada la resolución que llama a licitación pública para la adquisición de dos nuevos camiones escáner de alta tecnología, destinados a robustecer los controles terrestres y marítimos de la Región de Tarapacá.
La máxima autoridad del servicio aduanero entregó estas declaraciones en su reciente visita a la ciudad de Iquique, saliendo al cruce de los duros cuestionamientos emanados desde el Gobierno Regional (GORE) que acusaban presuntos retrasos en la ejecución de los recursos aprobados por el Consejo Regional para el combate al crimen organizado. Arriaza fue enfática en señalar que las bases administrativas ya están disponibles en el sistema de compras públicas del Estado para que las empresas del rubro tecnológico presenten sus ofertas.
Tecnología de Rayos X con «tecnología mayor» financiada por el GORE
Durante su alocución ante los medios locales, la jefa nacional de Aduanas detalló la naturaleza del equipamiento que se integrará a la red de vigilancia en la puerta norte del país, aclarando que no se trata de herramientas convencionales de inspección, sino de dispositivos móviles de arrastre con capacidades técnicas muy superiores a las actuales. “Efectivamente los procesos están en marcha y está ya firmada la resolución que llama a licitación. Los detalles los van a poder ver porque la licitación es pública, pero ya está firmada para que la traten”, aseveró Arriaza Loeb.
Al ser consultada específicamente sobre el volumen del equipamiento y el origen de los fondos, la directora especificó que el concurso público contempla dos equipos de Rayos X con una tecnología mayor, financiados íntegramente por el Gobierno Regional de Tarapacá. Estos camiones automatizados poseen capacidades de penetración en acero capaces de detectar cargamentos ocultos de armas, drogas y contrabando de mercancías en camiones de alto tonelaje en cuestión de minutos, operando bajo la modalidad de inspección no invasiva (TNI).
El plan global para el nuevo Quillagua y la avanzada de El Loa
Uno de los puntos que generaba mayor incertidumbre entre los gremios del transporte y los consejeros regionales era el estándar operativo de la nueva infraestructura del Complejo Aduanero Quillagua, recinto clave emplazado en la Ruta 5 Norte. Hasta la fecha, los usuarios se veían obligados a movilizarse hacia el antiguo complejo interregional para procesar el escaneo de maletas y bultos menores por la falta de equipamiento tecnológico en las dependencias recién inauguradas.
Frente a esta brecha logística, Alejandra Arriaza anunció que la institución diseñó un programa de habitabilidad tecnológica integral que resolverá estas falencias de forma simultánea. “El proceso de Quillagua nuevo, así como lo va a hacer en su momento también El Loa nuevo —que está en proceso de construcción financiado por el Gobierno Regional, lo cual agradecemos mucho— contempla un plan de implementación que es global”, explicó la Directora Nacional.
La alta funcionaria aclaró que si bien Quillagua ya posee un escáner de gran envergadura para camiones de carga pesada, la nueva estrategia apunta directamente a subsanar el flujo peatonal y de buses interurbanos. “Este plan contempla la modernización de nuestros recursos para actualizar el equipamiento de tecnología no invasiva menor, porque sí contamos con un equipo de rayos X mayor para camiones, pero tenemos que actualizar efectivamente los equipos que revisan maletas. Eso también está en procedimiento y van a estar prontamente disponibles”, concluyó la jefa del servicio.
Con este anuncio, Aduanas busca dar un cierre a las fricciones políticas con el gobernador regional, apostando a que la pronta adjudicación de los camiones escáner y los pórticos de equipaje blinden de forma definitiva las fronteras interiores de Tarapacá contra las bandas delictivas transnacionales.




