CRISIS TOTAL EN BOLIVIA: BLOQUEOS MASIVOS Y ASEDIO A LA CAPITAL PONEN EN JAQUE EL GOBIERNO DE RODRIGO PAZ
Gremios del transporte, campesinos y la Central Obrera Boliviana (COB) unifican fuerzas para exigir la renuncia del mandatario. El país cumple una semana de parálisis con pérdidas millonarias, escasez de alimentos y una creciente crisis humanitaria en las carreteras que conectan con Chile y Perú.
La crisis social y política en Bolivia ha alcanzado un punto de no retorno. Lo que comenzó como protestas sectoriales se ha transformado en un estallido nacional que mantiene al país virtualmente fracturado en 25 puntos de bloqueo, dejando a miles de transportistas en una situación crítica y al Gobierno de Rodrigo Paz bajo un asedio que ya amenaza con cercar la sede del Ejecutivo.
La Cámara Departamental de Transporte de La Paz (Cadetran) lanzó un dramático balance este miércoles: alrededor de 5.000 camiones de alto tonelaje se encuentran inmovilizados en las principales rutas que conectan La Paz, Cochabamba y Oruro. Este colapso logístico afecta directamente al comercio exterior hacia los puertos del norte de Chile, afectando el flujo de exportaciones e importaciones vitales para la economía altiplánica.
Una crisis humanitaria en plena ruta
El presidente de Cadetran, Álvaro Ayllón, advirtió que la situación ha traspasado lo económico para convertirse en un problema de salud pública. Los conductores, muchos de ellos atrapados desde hace siete días, presentan serios problemas de salud ante la falta de agua, alimentos y medicamentos.
En las extensas filas de camiones se encuentran cargamentos de combustible, animales vivos y productos perecederos como la soya, además de cientos de contenedores con mercancía de importación que no pueden llegar a sus destinos. El perjuicio financiero para el sector se estima en 5 millones de bolivianos diarios (más de 720 mil dólares), sin contar las multas por incumplimiento de contratos internacionales.
El frente de protesta: ¿Quiénes piden la salida de Paz?
La presión sobre el Palacio Quemado proviene de diversos frentes que han logrado coordinar sus movilizaciones:
- Campesinos del Altiplano: Mantienen bloqueos estratégicos en las rutas hacia Perú y Chile. Este miércoles, un bloque avanzó hacia El Alto con la intención de iniciar un «cerco» total a la ciudad de La Paz.
- Central Obrera Boliviana (COB): El principal gremio de trabajadores exige un incremento salarial del 20% y rechaza tajantemente el cierre de empresas estatales deficitarias anunciado por el Gobierno.
- Sector «Evista»: Simpatizantes del expresidente Evo Morales cumplen su tercera jornada de caminata hacia la capital, sumándose al clamor por la renuncia del presidente Paz y rechazando las reformas estructurales propuestas.
El detonante: Reformas y crisis económica
El conflicto se agudizó tras el anuncio del presidente Paz sobre la aprobación de un paquete de leyes de hidrocarburos, minería y energía, sumado a una propuesta de reforma constitucional. Aunque el Gobierno defiende estas medidas como necesarias tras consensuarlas con algunas autoridades electas, los sectores movilizados las consideran un ataque a la estabilidad social y económica del país.
Por otro lado, el impacto en el sector servicios es devastador. Los operadores de turismo reportaron pérdidas por 150,4 millones de bolivianos (cerca de 22 millones de dólares) en apenas una semana, debido a la cancelación masiva de viajes y la imposibilidad de tránsito para las delegaciones internacionales.
Con 25 cortes de ruta activos y una creciente columna de manifestantes dirigiéndose al corazón del poder político en La Paz, las próximas horas serán decisivas para la continuidad del mandato de Rodrigo Paz, en un escenario donde el diálogo parece haber sido reemplazado por la presión de las carreteras.
“Son más de 5.000 camiones parados entre La Paz, Cochabamba y Oruro. El sector transporte pierde 5 millones de bolivianos cada día y los conductores ya enfrentan problemas de salud por falta de insumos básicos”, sentenció Álvaro Ayllón, líder de Cadetran.
