PERÚ REFUERZA SU PRESENCIA EN ARICA: PROYECTA AMPLIAR CAPACIDAD LOGÍSTICA CON NUEVO ESPACIO DE ALMACENAJE EN MUELLE ESTRATÉGICO
Con la habilitación de un nuevo espacio logístico de 5.000 m², Perú busca consolidar un corredor eficiente entre Tacna y Arica, facilitando el tránsito de mercancías, optimizando la operación portuaria y proyectando su participación en rutas comerciales hacia Bolivia y Brasil.
En una señal clara de fortalecimiento de su estrategia portuaria en el Pacífico sur, el Gobierno del Perú avanza en un plan para expandir la capacidad operativa del Muelle al Servicio del Perú (MASP) en Arica, mediante la incorporación de un nuevo espacio destinado a almacenamiento de carga.
La información, dada a conocer por el medio especializado Data Portuaria, revela que la iniciativa contempla la habilitación de 5.000 metros cuadrados adicionales, lo que permitirá responder al aumento sostenido en el movimiento de mercancías en esta plataforma logística clave.
Más espacio, mayor capacidad: el eje del proyecto
El plan es impulsado por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú a través de la Empresa Nacional de Puertos, en coordinación con el Gobierno Regional de Tacna.
El objetivo central es:
- Aumentar la capacidad de almacenaje en el MASP
- Optimizar la gestión de carga en tránsito
- Mejorar la eficiencia de las operaciones logísticas
La ampliación permitirá absorber de mejor manera la demanda creciente, especialmente en el intercambio comercial entre el sur del Perú y mercados internacionales.
Conexión clave: integración con el sistema ferroviario
Uno de los aspectos más relevantes del proyecto es su impacto en la conectividad:
- Se busca fortalecer la articulación con el sistema ferroviario que conecta el puerto de Arica con el sur peruano.
- Esto permitirá una mayor fluidez en el traslado de mercancías, reduciendo tiempos y costos logísticos.
La mejora en esta conexión es considerada estratégica para consolidar un corredor eficiente entre el territorio peruano y la infraestructura portuaria en Chile.
Zofratacna y el MASP: un corredor logístico en expansión
El proyecto también contempla la firma de un convenio entre Empresa Nacional de Puertos y el Gobierno Regional de Tacna para potenciar el flujo de carga entre:
- La Zona Franca de Tacna
- El Muelle al Servicio del Perú en Arica
Este corredor logístico es clave para:
- Facilitar el tránsito de mercancías
- Reducir tiempos operativos
- Mejorar la competitividad del comercio exterior peruano
Base legal: un acuerdo bilateral vigente
La ampliación se sustenta en el marco del acuerdo entre Chile y Perú firmado el 13 de noviembre de 1999, que regula el funcionamiento del MASP en territorio chileno.
Este instrumento permite a Perú:
- Operar instalaciones portuarias en Arica
- Desarrollar infraestructura complementaria
- Fortalecer su presencia logística fuera de su territorio
Proyección internacional: conexión con corredores bioceánicos
Más allá de la infraestructura puntual, el proyecto se inserta en una estrategia mayor:
- Impulsar los corredores bioceánicos
- Integrar rutas comerciales con Bolivia y Brasil
- Posicionar al sur del Perú como un nodo clave del comercio regional
Con estas acciones, el MTC busca mejorar la competitividad del sistema portuario y ampliar las oportunidades económicas en la macrozona sur.
Impacto esperado: eficiencia y crecimiento
La ampliación del MASP permitirá:
- Mayor capacidad de almacenamiento
- Operaciones más ágiles
- Reducción de cuellos de botella logísticos
- Mejor respuesta al crecimiento del comercio exterior
El avance del proyecto en el Muelle al Servicio del Perú en Arica refleja una estrategia orientada a fortalecer la infraestructura logística, mejorar la conectividad y consolidar la presencia peruana en el comercio internacional del Pacífico sur.
En un escenario de creciente intercambio comercial, iniciativas como esta buscan anticiparse a la demanda y posicionar a la región como un eje relevante en las rutas del comercio global.
