El Gobierno defendió los primeros resultados del plan de reforzamiento en el límite norte, destacando un aumento en la detección de ingresos irregulares y una alta tasa de reconducción. Sin embargo, advierten que las medidas físicas, como la zanja fronteriza, requerirán mantención permanente y ajustes frente a nuevas rutas delictivas.
Un balance preliminar del control fronterizo en el norte del país encendió el debate sobre la efectividad de las medidas implementadas por el Gobierno. En entrevista con ADN Radio, el comisionado presidencial para la Macrozona Norte, Alberto Soto Valenzuela, abordó los avances y desafíos del plan que busca contener el ingreso irregular y el crimen transnacional.
Según explicó la autoridad, el número de personas detectadas intentando ingresar por pasos no habilitados ha aumentado, aunque subrayó que la gran mayoría ha sido devuelta fuera del territorio nacional.
MÁS CONTROL, MÁS DETECCIONES
De acuerdo con lo informado, este incremento no necesariamente refleja un alza en los ingresos exitosos, sino una mayor capacidad operativa del Estado para identificar y actuar en la frontera.
Alberto Soto, comisionado Macrozona Norte: “La cantidad de personas detectadas en la frontera con Bolivia aumentó, pero más del 90% fueron reconducidos fuera del país”.
La autoridad enfatizó que este indicador es clave para evaluar la eficacia del despliegue en terreno, especialmente en zonas históricamente vulnerables.
INFRAESTRUCTURA PARA FRENAR EL INGRESO IRREGULAR
Uno de los pilares del plan es el fortalecimiento físico de la frontera, con obras orientadas a dificultar el paso por rutas no habilitadas. Entre ellas, destaca la construcción de zanjas, instalación de barreras y otros obstáculos en puntos estratégicos.
Estas acciones buscan no solo contener el flujo migratorio irregular, sino también frenar delitos asociados como el contrabando, tráfico de drogas, trata de personas e ingreso ilegal de armamento.
AVANCE PARCIAL Y CONDICIONES EXTREMAS
Respecto del estado de las obras, Soto indicó que el progreso alcanza cerca de un 20%, aunque reconoció que las condiciones geográficas representan un desafío constante.
Los trabajos se desarrollan en escenarios complejos, que van desde zonas costeras hasta sectores altiplánicos que superan los 4.500 metros de altura, donde el clima podría ralentizar el avance en los próximos meses.
COSTOS, ALCANCE Y AJUSTES DEL PROYECTO
En cuanto a la extensión de la zanja, la autoridad aclaró que no se trata de un trazado continuo de 90 kilómetros, como se había planteado inicialmente, sino de aproximadamente 60 kilómetros, sujetos a evaluación según la evolución de las rutas de ingreso.
El costo estimado del proyecto bordea los 4 mil millones de pesos, mientras que otras medidas complementarias aún se encuentran en etapa de definición presupuestaria.
MÁS ALLÁ DE LO FÍSICO: EL DESAFÍO LEGAL
Pese a los avances, el comisionado advirtió que las barreras materiales no son suficientes por sí solas para enfrentar el fenómeno migratorio y delictual en la frontera.
En ese sentido, subrayó la necesidad de fortalecer el marco normativo para desincentivar el ingreso irregular y enfrentar con mayor eficacia las redes del crimen organizado que operan a nivel internacional.
