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COMBUSTIBLES EN LA MIRA: GOBIERNO Y TRANSPORTISTAS EXTIENDEN DIÁLOGO BAJO PRESIÓN POR CONGELAMIENTO DEL DIÉSEL

En una reunión clave liderada por los ministros de Economía y Transportes, el Ejecutivo y la CNTC acordaron ampliar los plazos de negociación para enfrentar el alza histórica de los hidrocarburos. Mientras los camioneros exigen fijar precios por seis meses y envían una carta directa al Presidente José Antonio Kast, el BancoEstado lanza créditos de emergencia para el sector.

La tensión por el valor de los combustibles en Chile entró en una fase decisiva de negociación. Este viernes, en las dependencias del Ministerio de Economía, se llevó a cabo una cita de trabajo de alto nivel donde el Gobierno y los gremios del transporte acordaron extender el plazo del diálogo para buscar una salida a la crisis derivada de los precios internacionales del petróleo.

En la instancia participaron el ministro de Transportes, Louis de Grange, y el subsecretario de Economía, Karlfranz Koehler, junto a los subsecretarios de Minería y Transportes, quienes recibieron a la Confederación Nacional del Transporte de Carga de Chile (CNTC), liderada por Sergio Pérez, para analizar un petitorio que busca dar un respiro financiero a una actividad estratégica para el país.

Las exigencias de la CNTC: Carta al Presidente Kast

El gremio de los camioneros ha endurecido su postura técnica mediante una misiva enviada directamente al Presidente José Antonio Kast. En el documento, la CNTC solicita formalmente el congelamiento del precio del diésel por un periodo idealmente de seis meses, argumentando que esto entregaría la previsibilidad de costos necesaria para mantener operativa la cadena de suministro.

Además del precio, los transportistas exigen:

  • Urgencia a la Ley de Transporte: Para combatir la informalidad y fortalecer la competencia.
  • Gestión Regional de Costos: Solicitan que, a través de los Delegados Presidenciales, se facilite el traspaso de los mayores costos operativos hacia las empresas mandantes (quienes contratan el flete), evitando que la carga económica recaiga solo en el transportista.

Al respecto, el dirigente Sergio Pérez destacó la seriedad de las autoridades actuales: «Las autoridades están conscientes del problema y van a buscar la mejor solución para resolverlo», señaló tras la reunión.

La respuesta del Ejecutivo: Entre el optimismo y la realidad global

A pesar del ánimo constructivo, el ministro Louis de Grange fue cauto respecto a la fijación de precios, advirtiendo que «ningún país está en condiciones de garantizar un congelamiento del precio internacional del petróleo». No obstante, destacó que se han levantado puntos compartidos no solo con los camioneros, sino también con buses rurales, taxis básicos y colectivos.

Por su parte, el subsecretario Koehler calificó la reunión como «muy positiva» y confirmó que la próxima semana analizarán la propuesta formal entregada por el gremio, manteniendo la puerta abierta mientras se conserve el ánimo de construir un acuerdo.

Medidas inmediatas: Créditos BancoEstado e indicadores del INE

Para mitigar el impacto mientras continúa la negociación, el Gobierno activó dos herramientas clave:

  • Nuevo Crédito BancoEstado: Desde este viernes, está disponible un financiamiento con tasa del 0,85% mensual, plazo de hasta 24 meses y 6 meses de gracia, bajo garantía Fogape, enfocado en los segmentos de carga y pasajeros.
  • Adelanto del ICT: El Instituto Nacional de Estadísticas (INE) adelantó en casi dos semanas la publicación del Índice de Costos del Transporte (ICT), permitiendo que el mercado refleje de manera oportuna las variaciones de precios para facilitar el cobro de fletes actualizados.

La mesa de trabajo continuará sesionando durante la próxima semana, en un escenario donde la estabilidad de los precios del transporte se vuelve fundamental para contener la inflación y asegurar el abastecimiento en todas las regiones del país.

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