Terminal Puerto Arica (TPA) concretó la atención de la primera recalada del portacontenedores MSC Pisa, una nave de nueva construcción perteneciente a Mediterranean Shipping Company (MSC) y con capacidad para transportar hasta 11.400 contenedores TEU.
El buque arribó al Sitio N°4 del Puerto de Arica, instalación operada por el concesionario del terminal y equipada con el sistema ShoreTension, tecnología que permite una mayor estabilidad durante las maniobras de atraque. Esta operación se desarrolló en el marco de su viaje comercial inicial, luego de haber sido entregado en diciembre de 2025 por el astillero chino New Times Shipyard.
RUTA DIRECTA ENTRE ASIA Y SUDAMÉRICA
El MSC Pisa fue incorporado al servicio Alpaca, una ruta marítima inaugurada en septiembre de 2025 que conecta de forma directa puertos de Asia con la costa oeste de Sudamérica, incluyendo Chile y Perú, con una frecuencia semanal.
De acuerdo con el itinerario informado por la naviera, la nave continuará su recorrido con escalas inaugurales en los puertos de Iquique y San Antonio. Este servicio ha permitido la llegada constante de embarcaciones de última generación a distintos terminales chilenos, dinámica que continuará en enero con la recalada del MSC Serena.
CARACTERÍSTICAS DE LA NAVE
El MSC Pisa corresponde al quinto buque de una serie de diez unidades gemelas construidas para MSC por el astillero NTS. Fue diseñado por la firma SDARI y navega bajo bandera de Liberia.
La embarcación cuenta con 335 metros de eslora, 46 metros de manga, un peso muerto de 131 mil toneladas y un calado máximo de 15,5 metros, posicionándose entre los portacontenedores más grandes que operan en la zona norte del país.
En materia de propulsión, el buque está equipado con motores MAN B&W de alto rendimiento, capaces de generar cerca de 25.000 kW de potencia, lo que le permite alcanzar velocidades aproximadas de 20 nudos, consolidándose como una nave moderna y eficiente para el comercio internacional.
