En el tercer aniversario de la oficina «Tarapacá para el Mundo» en Campo Grande, autoridades regionales y empresarios locales despliegan una ambiciosa agenda comercial. Buscan consolidar a Zofri y al Puerto de Iquique como la salida definitiva de los productos brasileños hacia los gigantes del Asia-Pacífico.
La comitiva tarapaqueña cruzó el continente para instalarse con todo en el corazón productivo de Brasil. En la ciudad de Campo Grande, la capital del Estado de Mato Grosso do Sul, arrancó una nueva versión del Tarapacá Day MS Brasil, un despliegue clave liderado por el gobernador José Miguel Carvajal junto a su par brasileño, Eduardo Riedel. La delegación no se fue con rodeos; viajaron acompañados por una masiva comitiva de consejeros regionales, técnicos de fomento productivo del Gobierno Regional, autoridades municipales y el motor empresarial, logístico, portuario y turístico de nuestra zona.
Esta movida estratégica no es una coincidencia del calendario. El encuentro se armó para conmemorar el tercer aniversario de la oficina «Tarapacá para el Mundo», un proyecto que la Corporación de Desarrollo instaló en Campo Grande allá por julio de 2023. Desde que abrió sus puertas, esta plataforma ha funcionado como el verdadero puente para conectar los mercados internacionales, posicionando a Tarapacá como la gran puerta de entrada al Océano Pacífico dentro de la ruta del Corredor Bioceánico.
Una vitrina gigante para Zofri y el Puerto de Iquique
El plato fuerte de las primeras jornadas fue el seminario técnico titulado “Tarapacá Global: La puerta del Pacífico en el Corredor Bioceánico”. Ante un auditorio repleto de empresarios, importadores y gremios brasileños, los representantes de nuestra región pusieron sobre la mesa las ventajas competitivas que tenemos para ofrecer en materia de integración sudamericana. Los expositores lucieron el potencial logístico que brindan la Zona Franca (Zofri), el Puerto de Iquique e Iquique Terminal Internacional (ITI) para mover carga a gran escala.
La idea de los líderes regionales es convencer a los productores de Mato Grosso do Sul de que sacar sus mercancías por los puertos de Tarapacá hacia el Asia-Pacífico les ahorra tiempo y costos brutales en comparación a las rutas del Atlántico. Además del despliegue portuario, la comitiva chilena aprovechó de tirar toda la carne a la parrilla con la oferta turística regional, buscando atraer el interés de los viajeros brasileños hacia las playas, la pampa y los atractivos patrimoniales de nuestra zona.
Tres años rompiendo fronteras comerciales
El balance que hacen las autoridades en terreno sobre la oficina comercial en Brasil es sumamente positivo. En estos 36 meses de operaciones, la oficina «Tarapacá para el Mundo» ha servido para aceitar los vínculos con las autoridades gubernamentales de Mato Grosso do Sul, levantando de paso ruedas de negocios, misiones comerciales cruzadas y giras de promoción que antes eran impensadas.
Al evento asistieron en bloque los consejeros regionales Giovanna Trincado, Néstor Jofré, Lorena Ramírez, Hugo Estica, Mauricio Schmidt, Lautaro Lobos, Anally Ferreira, Lucero Callpa y Pablo Espinoza, quienes respaldaron los acuerdos institucionales que se están firmando en el gigante sudamericano. Con esta gira, Tarapacá busca adelantarse en la carrera logística del Cono Sur, asegurando que el flujo comercial del Corredor Bioceánico pase obligatoriamente por nuestra región y active la economía local.
