
El Ministerio de Obras Públicas fijó para fin de año la apertura de ofertas económicas del postergado sistema de transporte aéreo entre ambas comunas, mientras reestructura riesgos para atraer inversionistas. En paralelo, la segunda concesión penitenciaria que ampliará el penal hospiciano se postergó de forma oficial para el próximo año.
El megaproyecto que busca conectar la meseta hospiciana con la capital regional sigue avanzando en sus etapas administrativas. Tras años de esperas y ajustes técnicos, el Ministerio de Obras Públicas mantuvo activas las fechas formales para la recepción de propuestas de este sistema de transporte aéreo.
El cronograma oficial establece que la recepción de Ofertas Técnicas y Económicas se realizará el 29 de octubre de 2026. Un mes después, el 26 de noviembre de 2026, se ejecutará la apertura de las Ofertas Económicas, paso determinante para conocer a las empresas interesadas en ejecutar los trabajos.
El proyecto contempla una inversión oficial de 126 millones de dólares (equivalentes a 3.250.000 UF). Con este presupuesto, el gobierno proyecta completar la adjudicación y la ingeniería de detalle para comenzar con los trabajos viales y de infraestructura, manteniendo como meta que la megaobra entre en operación definitiva durante el año 2030.
Reestructuran bases para asegurar interesados en el teleférico
A pesar de mantener las fechas en el calendario oficial, las autoridades buscan evitar que la licitación quede desierta. Desde la Dirección General de Concesiones del MOP confirmaron que hay gestiones internas en marcha para afinar el modelo de negocio con los privados.
De manera directa, el organismo reconoció la búsqueda de flexibilidad en los plazos:
“Se está gestionando la ampliación de plazo del proyecto para reestructurarlo y gestionar una mejor distribución de riesgos y así obtener interés en el proceso de licitación por parte de los licitantes”.
Esta readecuación intenta absorber parte de las incertidumbres financieras del mercado actual para garantizar que existan consorcios dispuestos a construir y operar la infraestructura que conectará ambas comunas.
Ampliación del Penal de Alto Hospicio sufre un frenazo hasta 2027
El escenario sufrió cambios mayores en materia de infraestructura de seguridad. La Licitación de la Segunda Concesión de Infraestructura Penitenciaria Grupo 1 —que incluye la ampliación y mantención de la Cárcel de Alto Hospicio junto al recinto de La Serena— quedó aplazada formalmente.
El llamado a licitación estaba agendado de origen para septiembre de 2026. Sin embargo, ajustes presupuestarios e ingenieriles obligaron al MOP a reorganizar los plazos y redefinir las bases técnicas.
Fijan nuevo plazo y proyectan 843 nuevas plazas penitenciarias
De acuerdo a la planificación actualizada del MOP, el proceso de licitación se postergó preliminarmente para el segundo trimestre de 2027. Esta modificación busca dar margen a la reformulación presupuestaria sin recortar las metas operativas del penal.
El programa global representa una inversión cercana a los 297 millones de dólares. En el caso de la Región de Tarapacá, las obras contemplan habilitar 843 nuevas plazas en el complejo de Alto Hospicio, a las que se sumarán otras 816 plazas en el penal de La Serena, buscando reducir el hacinamiento en los recintos carcelarios del norte.




