Un estudio de la Sociedad Nacional de Industrias de Perú identificó a la Zona Franca de Iquique como el punto de acopio desde donde se distribuyen fardos de textiles hacia la frontera. El gremio empresarial acusa que la legislación chilena es permisiva con la importación masiva y solicita frenar el envío de prendas que dañan a la industria textil peruana.
El tráfico de ropa usada cruzó la frontera y desató un duro reclamo gremial e diplomático desde Perú hacia Chile. La Sociedad Nacional de Industrias (SNI) del país vecino presentó un exhaustivo estudio que desarma, paso a paso, la compleja ruta que siguen las prendas de segunda mano desde que desembarcan en la Zona Franca de Iquique (Zofri) hasta llegar a los mercados ilegales de Lima, Tacna y Puno.
Las cifras que manejan al otro lado de la frontera encendieron las alarmas. Chile importa cerca de 136 mil toneladas de ropa usada cada año, provenientes principalmente de Estados Unidos y Europa. Para el empresariado peruano, esa cantidad no se queda en el mercado chileno. «Es evidente que el mercado chileno no absorbe esa cantidad de ropa que importa y la disemina en el resto de la región», advirtió Silvia Hooker, gerenta de Asuntos Internacionales de la SNI.
La cadena que nace en Zofri y cruza la frontera
La investigación de campo tomó 81 días de seguimiento directo en puertos, pasos fronterizos y mercados de Chile, Perú y Bolivia. El mapa trazado por los investigadores identificó 11 eslabones operativos que mueven la mercadería. En Perú y Bolivia la venta de ropa usada es ilegal, por lo que el traslado desde Iquique se realiza mediante redes de contrabando, falsificación documental y corrupción.
El acopio principal se realiza en las galpones de Zofri. Desde la zona franca iquiqueña, las prendas se clasifican, se embalan en fardos y salen ocultas en camiones cisterna, vehículos con doble fondo o camionetas particulares. La mercadería ingresa a Perú por Tacna o mediante una ruta alternativa que atraviesa Bolivia para entrar por el paso de Desaguadero, en Puno. En los últimos meses, la Policía peruana ha incautado cargamentos valorados en cientos de miles de dólares en las regiones de Tacna e Ica.
Competencia desleal y el nexo con el crimen organizado
El gremio textil peruano acusó que el ingreso masivo de fardos representa una competencia totalmente desleal. La industria de confecciones en el país vecino es un sector histórico que compite en mercados internacionales, pero que en su propio territorio no puede igualar los precios con los que se liquida la ropa de segunda mano. Casi la mitad de las empresas industriales de Perú se declaran perjudicadas por el contrabando.
Además, el estudio detectó un fenómeno peligroso: la confluencia entre distintas economías ilegales. Los camiones que sacan oro de manera ilegal desde Perú aprovechan el viaje de regreso para transportar fardos de ropa usada, cigarrillos y licores. Este cruce de intereses fortalece financieramente a las bandas dedicadas al contrabando transfronterizo.
Notas diplomáticas y el pedido de revisar la ley chilena
El problema no solo toca la fibra económica, sino también la ambiental. En Chile, los vertederos clandestinos en el desierto de Atacama han mostrado el impacto del desecho textil y la quema de basura. Frente a este panorama, el Cancillería peruana ya ha enviado notas diplomáticas al Gobierno chileno para advertir sobre los perjuicios del negocio.
Desde la SNI aclararon que no se trata de una acusación directa, sino de un llamado a la empatía regional para que Chile modifique o restrinja su política de libre importación de prendas usadas. «Esperamos que puedan escucharnos y hacer llegar esta petición de revisión de su legislación», concluyó Hooker, instando a mirar las externalidades negativas que el sistema está generando en los países vecinos.
