Una comitiva gremial del departamento de Oruro comprobó en terreno los procesos de recepción de carga, la infraestructura del Antepuerto y las nuevas inversiones ambientales. El encuentro busca potenciar el flujo de mercancías a través del terminal ariqueño, recinto por donde transita más del 70% del comercio exterior del país vecino.
El trabajo de integración económica entre el norte chileno y Bolivia sumó un capítulo clave esta semana. Una delegación de líderes empresariales del departamento de Oruro llegó hasta la Región de Arica y Parinacota para revisar en terreno toda la ruta logística que recorren sus productos, desde los pasos fronterizos hasta el embarque en los muelles locales.
La visita, impulsada por el Cónsul General de Chile en La Paz, Roberto Ruiz, incluyó reuniones de alto nivel con el Gobernador Regional Diego Paco para analizar el avance del Corredor Bioceánico. Además, los dirigentes bolivianos inspeccionaron la Zona de Extensión de la Actividad Portuaria (ZEAP), donde conocieron de cerca la operación del Antepuerto y el movimiento del terminal.
Clientes estratégicos inspeccionan el corazón de la operación
La relación entre ambas zonas resulta vital para la economía del macrocentro sudamericano. Más del 70% del movimiento total de carga del Puerto de Arica proviene del mercado boliviano, un factor que convierte a estos encuentros en una prioridad operativa para las autoridades chilenas.
Pedro Jaramillo, presidente del Directorio de la Empresa Portuaria Arica (EPA), explicó que abrir las puertas a los gremios de Oruro permite transparentar los procesos e identificar los cuellos de botella en la ruta. El objetivo central apunta a atender bien a los clientes y afinar la logística directa entre Arica y el nodo comercial que Bolivia consolida en Tambo Quemado y Chungará.
En esa misma línea, el gerente general de Terminal Puerto Arica (TPA), Camilo Jobet, valoró el intercambio directo con los importadores y exportadores. Jobet enfatizó que entender las dificultades diarias de los transportistas ayuda a diseñar un servicio más ágil, adaptado a las exigencias que impondrá el futuro Corredor Bioceánico.
Inversión ambiental y un trato más humano para el transporte
Durante el recorrido, la comitiva conoció la recien inaugurada infraestructura de Impala en la ZEAP, un recinto diseñado para el acopio y manejo de minerales bajo elevados estándares ambientales. Las nuevas instalaciones buscan reducir los tiempos de espera del transporte pesado y elevar el estándar de sostenibilidad en la transferencia de minerales.
La respuesta de los gremios bolivianos fue inmediata. La presidenta de la Federación de Empresarios Privados de Oruro, Yelaida Peñafiel Torres, destacó la tecnología aplicada en el recinto portuario y la transición desde la teoría a la práctica para sus asociados. Por su parte, la titular de la Cámara de Comercio de Oruro, Sonia Rocha, puso el foco en la atención que recibe el gremio camionero en el Antepuerto, destacando que las facilidades brindadas al transportista durante sus tiempos de espera representan un avance humano y digno para la cadena logística intermodal.
