La región denuncia un «castigo diseñado en Santiago» que disparará el costo de la vida y el transporte terrestre. Mientras el Gobierno justifica la medida por falta de fondos, las cifras de superávit y la baja deuda pública desmienten el relato de austeridad de La Moneda.
Una profunda ola de indignación recorre el extremo norte del país tras la decisión del Ejecutivo de eliminar el mecanismo de protección ante la variación de precios de los combustibles. La medida, calificada como un «misil directo a la línea de flotación» del Norte Grande, pone a la Región de Arica y Parinacota en una situación de vulnerabilidad extrema debido a su dependencia estructural del transporte terrestre.
El impacto en la canasta básica
Dada la lejanía geográfica con el centro del país, cualquier fluctuación en el precio del diésel se traduce inmediatamente en un encarecimiento del flete. Esto genera un efecto dominó que golpea directamente el bolsillo de las familias:
- Alimentos: Se proyecta un alza inevitable en productos esenciales como el pan y las verduras.
- Bienes básicos: Todos los suministros que ingresan por tierra verán ajustados sus valores al alza.
- Inflación regional: Expertos advierten que esta «improvisación» significa una inyección de inflación directa para los hogares con menos recursos.
La controversia de las «Cajas Vacías»
Desde La Moneda se ha instalado la narrativa de que el Estado carece de fondos para mantener el subsidio. Sin embargo, los datos económicos actuales contradicen esta postura oficial:
- Superávit fiscal: El mes de enero cerró con cifras positivas en las arcas fiscales.
- Deuda Pública: El nivel de endeudamiento de Chile es menor a la mitad del promedio de los países de la OCDE.
- Precedentes: Durante el año 2022, el Estado logró ampliar el MEPCO para proteger a la clase media y sectores vulnerables ante crisis globales de mayor magnitud.
Incoherencia tributaria y «Bala de Plata»
La crítica local apunta a una «brutal incoherencia» en el relato gubernamental. Mientras se exige austeridad a la ciudadanía eliminando protecciones al combustible, el Gobierno impulsa rebajas tributarias destinadas a las grandes empresas. Al realizar estos cambios por decreto, el Presidente evita el escrutinio del Congreso, donde la oposición podría exigir mayor transparencia fiscal.
La desconexión de la Delegación Presidencial
Especial molestia ha causado la comunicación oficial de la Delegación Presidencial Regional. En redes sociales, la autoridad ha celebrado como un éxito el congelamiento de tarifas del sistema Red (ex Transantiago) de la Región Metropolitana. Para los ariqueños, jactarse de buses eléctricos que no operan en la zona, mientras el diésel amenaza con quebrar la economía local, es considerado una «burla directa a la inteligencia» y una muestra de centralismo extremo.
A solo semanas de haber asumido la nueva administración, el sentimiento en el norte es de abandono. La percepción ciudadana es que el Gobierno ha priorizado la intransigencia ideológica y el cuadre de caja por sobre la protección de las personas en las zonas extremas.
