En una sesión estratégica de trabajo, los ejecutivos de la Empresa Portuaria Iquique y Zofri S.A. acordaron articular sus operaciones y planes de infraestructura. La iniciativa busca potenciar la integración logística, establecer metas medibles para captar el comercio exterior de la macrozona andina y generar mayor dinamismo económico para las familias de la región.
Las dos columnas vertebrales del comercio en nuestra región decidieron sentarse a la mesa para trazar una hoja de ruta común. En una sesión de trabajo que reunió a los máximos ejecutivos y directorios de la Empresa Portuaria Iquique (EPI) y Zofri S.A., ambas instituciones dieron un paso concreto para conectar sus operaciones de cara a los desafíos globales.
La jornada estuvo encabezada por el presidente del directorio de EPI, Max Barrera, y el presidente de Zofri S.A., Marcos Gómez, acompañados por las vicepresidentas Ximena Cancino y Gisela Schäfer, junto al gerente general de EPI, Rubén Castro, el director Sergio Telchi y los equipos ejecutivos de la administradora franca. El objetivo central: consolidar la integración Puerto – Zofri como un motor integral que vaya más allá del transporte de carga.
Un punto de inflexión con metas y resultados medibles
Durante el encuentro, EPI presentó su propuesta de Política Logística Regional, un diseño cuyos ejes estratégicos se acoplan directamente con el crecimiento en infraestructura de la Zona Franca. Para el presidente del directorio de EPI, Max Barrera, esta coordinación marca un hito en la forma de proyectar la economía local.
«Fue una instancia de planificación de trabajo conjunto. El Puerto de Iquique es un elemento esencial y crítico en el accionar de la Zofri y por lo tanto la idea es ir articulando posibilidades que hasta el día de hoy no habían sido totalmente unidas», destacó Barrera. El directivo fue enfático en que existe un margen de crecimiento enorme si se establecen metas y mediciones claras, transformando a ambas instituciones en un generador directo de dinamismo para Iquique, Sudamérica y las familias locales.
Sinergia ineludible para el crecimiento de Tarapacá
Por su parte, el presidente de Zofri S.A., Marcos Gómez, puso el acento en la relación de dependencia mutua que existe entre el recinto portuario y el recinto franco. Sin una coordinación fluida entre ambos eslabones, la cadena de comercio exterior pierde competitividad.
«El Puerto de Iquique y la Zona Franca son los dos principales eslabones de la cadena logística de la primera región. Uno sin el otro no se entiende, uno sin el otro no va a ser absolutamente eficiente», sostuvo Gómez. El timonel de Zofri puntualizó que el objetivo de esta jornada fue precisamente buscar sinergias estratégicas para presentar el proyecto logístico más robusto y competitivo de Tarapacá.
Impacto directo en la competitividad regional
Con esta mesa de trabajo, ambas empresas buscan acelerar la ejecución de iniciativas que mejoren la conectividad, aceleren el tránsito de mercaderías y optimicen los espacios industriales. La articulación público-privada apunta no solo a captar mayor volumen de carga de la macrozona andina, sino también a generar empleos de calidad y mejorar el entorno urbano y la calidad de vida en Iquique.
