El parlamentario por la Región de Tarapacá presentó un requerimiento formal ante el organismo fiscalizador para auditar al Municipio de Iquique, Serviu y Vialidad. Tras calificar de «falta de respeto» que se culpe solo a las lluvias por los hoyos en el pavimento, cuestionó directamente dónde están invertidos los millonarios recursos del Royalty Minero, Zofri y permisos de circulación.
La paciencia por el estado de las arterias viales en la ciudad llegó a su límite en la arena política local. El diputado por la Región de Tarapacá, Álvaro Jofré, formalizó una presentación ante la Contraloría General de la República para que el ente fiscalizador ponga la lupa sobre la gestión de la red vial iquiqueña.
La acción busca fiscalizar con lupa el trabajo de tres instituciones clave en la infraestructura urbana: la Municipalidad de Iquique, el Servicio de Vivienda y Urbanización (Serviu) de Tarapacá y la Dirección de Vialidad. Jofré solicita una auditoría operativa y financiera exhaustiva para determinar si existieron fallas graves en la mantención de calzadas y si hubo riesgo de pérdida patrimonial para el Estado.
«No culpen solo a las lluvias»: las duras críticas a las autoridades locales
El legislador descartó de plano que la condición crítica del pavimento sea consecuencia exclusiva de los recientes eventos meteorológicos que afectaron a la zona. Para el parlamentario, pretender instalar esa explicación frente a la ciudadanía resulta inaceptable y oculta el fondo del problema.
“Si alguien cree o está diciendo que estos hoyos son producto de las lluvias, definitivamente es una falta de respeto a los contribuyentes. Esto es abandono, desidia y falta de planificación”, fustigó Jofré, remarcando que el deterioro de las pistas de circulación es un hecho notorio y visible en prácticamente todos los sectores de la comuna.
¿Dónde están las platas del Royalty, Zofri y permisos de circulación?
Uno de los puntos más encendidos del reclamo apunta directamente al destino de las arcas presupuestarias. Si bien el parlamentario valoró públicamente los aportes de privados —como el despliegue de emergencia realizado por la Compañía Minera Collahuasi para reparar vías tras las precipitaciones—, dejó en claro que la responsabilidad primaria recae en la administración del Estado y sus fondos.
El diputado puso sobre la mesa las millonarias cifras que ingresan año a año a las arcas locales por distintas vías tributarias. “¿Para qué están las platas del Royalty Minero y de la Zona Franca? ¿Dónde están los recursos de las contribuciones y de los permisos de circulación que pagamos todos los iquiqueños?”, cuestionó, recordando que parte fundamental de esos cobros debe destinarse por ley al aseo, la mantención y la reparación de calles y veredas.
Exigen establecer responsabilidades administrativas sin que «pague Moya»
El libelo ingresado al organismo de control busca establecer responsabilidades políticas y administrativas concretas entre las autoridades a cargo de la planificación urbana en Tarapacá. A juicio del parlamentario, la comunidad iquiqueña no puede seguir asumiendo los costos del deterioro vehicular o los riesgos de accidentes provocados por el mal estado de los pavimentos.
“Basta con el término aquí paga Moya; acá exigimos responsables concretos frente a una crisis que golpea la calidad de vida de todo Iquique”, sentenció el representante nortino, a la espera de que la Contraloría pronuncie los primeros requerimientos de información a los organismos aludidos.
