CRISIS AMBIENTAL: EN ALEMANIA PROPONEN PROHIBIR CONDUCIR LOS FINES DE SEMANA PARA CUMPLIR CON LOS OBJETIVOS CLIMÁTICOS
Durante este inicio de semana, el ministro alemán de Transportes, Volker Wissing, propuso una idea descabellada para muchos y lógica para otros. La autoridad teutona encabezó una controvertida propuesta para mitigar el cambio climático, la cual apunta a prohibir la circulación de automóviles los fines de semana.
Cabe mencionar que Alemania garantiza las emisiones de GEI más bajas de los últimos 70 años, sin embargo, necesita bajar más las cifras para cumplir con lo autoimpuesto en base a la protección del medio ambiente y la libertad individual.
REPERCUSIONES DE LA PROPUESTA
En una carta enviada a los líderes de los grupos parlamentarios, Wissing advierte que si Alemania no logra los objetivos de la ley climática, serán necesarias medidas drásticas.
«Una reducción equivalente del rendimiento del tráfico sólo sería posible mediante medidas restrictivas que sean difíciles de comunicar a la población, como prohibiciones de circulación a nivel nacional e indefinidas los sábados y domingos» , afirma el ministro Volker Wissing.
Las emisiones de GEI de la mayor economía de Europa cayeron a su nivel más bajo en 70 años en 2023. Sin embargo, el sector del transporte no ha cumplido los objetivos climáticos y no se han lanzado programas concretos para alcanzarlos. Según la ley climática alemana, las emisiones nocivas deben reducirse en un 65 % entre 1990 y 2030.
Según lo señalado por el medio Meterored, Wissing propuso un «programa de acción inmediata» para garantizar que los objetivos de emisiones anuales del sector del transporte se cumplan para 2030. La medida incluiría la prohibición de conducir los fines de semana si el parlamento no aprueba las reformas previstas antes del 15 de julio.
La propuesta generó acaloradas reacciones. Varios grupos políticos calificaron la medida de “rumores infundados” o “alarmismo mediante propuestas absurdas”. Organizaciones ecologistas como Greenpeace, la Federación Alemana para el Medio Ambiente y la Conservación de la Naturaleza y Fridays for Future criticaron la supresión de objetivos de emisiones individuales. Temen que un cálculo global oscurezca el impacto de sectores específicos, como el tráfico y la movilidad, que a menudo no cumplen los objetivos.
El debate sobre la prohibición de conducir los fines de semana en Alemania promete ser acalorado y duradero, y tal vez podría tener repercusiones en la política europea en otros estados miembros.
