Las faenas de Aguas del Altiplano se concentrarán en la calzada poniente entre Riquelme y Vivar. Para mitigar la congestión, la pista oriente operará con un sistema dinámico reversible que cambiará de sentido a mitad de la jornada. Autoridades recomendaron planificar los viajes y utilizar rutas alternativas como Patricio Lynch o Juan Martínez.
A armarse de paciencia frente al volante porque el mapa vial de la costanera acaba de cambiar por completo. La empresa Aguas del Altiplano inició este lunes 13 de julio desde las 07:00 horas los trabajos para renovar el colector de Avenida Arturo Prat, una obra gigante que obligó a clausurar de forma definitiva toda la calzada poniente de la principal arteria costera de la ciudad.
Las faenas no son menores; el proyecto completo contempla intervenir un total de 843 metros de tuberías sanitarias, rompiendo el pavimento en pleno corazón de la avenida para modernizar una infraestructura antigua y evitar futuras emergencias que terminen inundando las calles.
Para mitigar el impacto que esto significa en los viajes diarios, la sanitaria y los equipos de transportes diseñaron un plan de desvíos dinámicos en la calzada oriente, la única que quedó habilitada. La calzada oriente funcionará con un sistema reversible que cambiará de dirección según la hora del día, una apuesta que busca darle fluidez a las horas punta pero que va a requerir que los conductores dejen de manejar de memoria y miren bien los letreros.
El esquema de la mañana: Viaje exclusivo hacia el norte
El flujo vehicular por la única calzada disponible se dividirá en dos bloques horarios muy marcados que responden al movimiento natural de la ciudad. Desde las 07:00 de la mañana y hasta las 15:00 horas, la vía oriente operará exclusivamente en sentido sur a norte, facilitando la llegada de la gente a sus puestos de trabajo y el movimiento escolar hacia el centro.
Quienes a esa hora tengan que hacer el camino inverso se van a encontrar con una barrera. Los automovilistas que viajen de norte a sur se toparán con desvíos obligatorios en las intersecciones de Riquelme y Eleuterio Ramírez, teniendo que buscar rutas hacia el interior de la comuna para poder avanzar.
La figura se da vuelta en la tarde: El regreso va por la costa
Apenas el reloj marque las tres de la tarde, las reglas del juego cambian radicalmente en la costanera. A partir de las 15:00 horas y hasta las 07:00 de la mañana del día siguiente, el tránsito fluirá únicamente de norte a sur, priorizando el retorno masivo de los trabajadores hacia los sectores residenciales.
Durante todo este bloque vespertino, nocturno y de madrugada, subir por la costanera será imposible. Los conductores que intenten avanzar hacia el norte de Iquique por la avenida principal tendrán que salir de la costanera y tomar los desvíos por calle Orella y Vivar.
Obras impostergables y el llamado a cambiar de ruta
Desde la empresa sanitaria recalcaron que esta intervención en el tramo de Riquelme y Vivar, que en su primera etapa abarcará 478 metros, es una inversión obligatoria para asegurar que el sistema de alcantarillado no colapse pero necesario para el crecimiento de la comuna.
La recomendación es no meterse a la costanera si no es estrictamente necesario. Las autoridades llamaron a preferir de inmediato vías alternativas como Patricio Lynch o Juan Martínez para cruzar la ciudad, además de salir con varios minutos de anticipación desde las casas para no quedar atrapados en los tacos que, de seguro, marcarán las primeras jornadas de este plan dinámico.
