
Una delegación de 24 dirigentes de las cooperativas mineras de FENCOMIN recorrió las instalaciones portuarias junto a autoridades locales y ejecutivos del sector. El encuentro busca consolidar a la Región de Tarapacá como el corredor logístico natural para la salida de minerales hacia el mercado internacional.
El Puerto de Iquique volvió a ponerse al centro de la agenda comercial de la macrozona andina. Una comitiva de 24 representantes de la Federación Departamental de Cooperativas Mineras de Potosí (FENCOMIN) llegó hasta las dependencias de la Empresa Portuaria Iquique (EPI) para concretar una intensa jornada de trabajo y coordinación en terreno.
La visita, articulada a través de ProChile Tarapacá, no fue un saludo de cortesía más. Buscó sentar bases operativas concretas para que la producción minera del altiplano boliviano utilice la infraestructura local como su principal plataforma de salida hacia los mercados de ultramar.
Sinergia público-privada para cautivar al sector minero altiplánico
La recepción institucional mostró una coordinación impecable entre los principales actores económicos de la región. EPI lideró la bienvenida junto a la Seremi de Minería, el concesionario Iquique Terminal Internacional (ITI), Zofri S.A. y la Asociación de Industriales de Iquique, desplegando una oferta integral de servicios.
Esta mesa de trabajo compartida reflejó la capacidad logística de Tarapacá ante los dirigentes bolivianos. El objetivo central es claro: ofrecer una cadena de valor continua que combine almacenamiento, franquicias tributarias, servicios industriales y atranque directo en muelles de alta capacidad.
Las ventajas operativas que expuso la gerencia de EPI
El gerente general de la Empresa Portuaria Iquique, Rubén Castro Hurtado, encabezó la exposición técnica frente a los dirigentes potosinos. Castro detalló la infraestructura del recinto, los tiempos de transferencia de carga y la conectividad vial directas que diferencian a Iquique de otros terminales de la costa pacífico.
Durante la presentación, el ejecutivo enfatizó la eficiencia operativa y la seguridad que ofrece el puerto para el manejo de minerales, destacando que las condiciones actuales permiten acortar plazos de embarque y abaratar costos logísticos para las cooperativas mineras.
Potosí valora la apertura portuaria e impulsa el intercambio comercial
La respuesta desde el sector minero boliviano fue inmediata y positiva. El representante de las cooperativas de Potosí, Segundino Escobar Flores, agradeció el recibimiento y destacó las amplias oportunidades que se abren para su gremio al consolidar rutas de exportación por el norte chileno.
Escobar y los dirigentes que lo acompañaron respaldaron la necesidad de estrechar vínculos con la Región de Tarapacá. Esta aproximación coincide además con el clima de mayor acercamiento y diálogo bilateral que han mantenido Chile y Bolivia en el último tiempo, abriendo espacio para el intercambio de bienes, servicios y buenas prácticas operativas.
Proyecciones concretas para la economía regional
El acercamiento con FENCOMIN representa un paso decisivo para dinamizar el transporte, la aduana y los servicios especializados en Iquique. La llegada de cargas desde Potosí promete reactivar el flujo terrestre transfronterizo, consolidando a la ciudad como el nodo logístico de referencia para la minería altiplánica.
Con la mesa de trabajo ya instalada, se esperan próximas reuniones de seguimiento técnico entre ITI, Zofri y los exportadores bolivianos para definir los primeros embarques bajo este esquema de cooperación renovado.




