El Instituto Nacional de Estadísticas informó que el Índice de Costos del Transporte registró un alza del 0,7% durante agosto. El incremento en las remuneraciones del personal y la constante presión en el precio de los combustibles explicaron la mayor parte de esta variación mensual, apretando aún más los márgenes de la cadena logística en el país.
Mover carga y pasajeros en Chile volvió a encarecerse durante el último mes. El Instituto Nacional de Estadísticas (INE) informó que el Índice de Costos del Transporte (ICT) anotó un alza del 0,7% en agosto de 2026, una cifra que confirma la tendencia al alza del rubro y que eleva la variación acumulada del año a un preocupante 8,7%.
El factor determinante tras este incremento mensual estuvo en el bolsillo de las empresas. El grupo de recursos humanos registró una subida del 1,1%, impactando de lleno en el indicador general con una incidencia directa de 0,498 puntos porcentuales. En la práctica, el reajuste de sueldos y contrataciones en el sector representó más de la mitad del alza total del índice.
Combustibles y mantenimientos sumaron presión a la tarifa
El precio de los carburantes volvió a pasar la cuenta en las operaciones diarias. La división de combustibles anotó un aumento mensual del 1,0%, aportando 0,260 puntos porcentuales a la variación global. Aunque el alza parece moderada, el impacto en la estructura de gastos de las flotas se siente de inmediato en la carretera.
En menor medida, el ítem de servicios de mantenimiento y reparación del vehículo subió un 0,4%, aportando 0,021 puntos porcentuales. Por su parte, la categoría de repuestos y accesorios junto a los servicios relacionados a la circulación no mostraron variaciones significativas a un decimal, manteniéndose prácticamente planos durante todo agosto.
Los servicios financieros le dieron un leve alivio al rubro
La única nota de contención en el informe del INE vino desde el área financiera. El grupo de servicios financieros anotó una caída del 0,7%, anotando una incidencia negativa de -0,036 puntos porcentuales que amortiguó de forma marginal la subida general del sector.
Los datos del INE muestran un escenario donde los costos fijos y operativos continúan al alza, tensionando los márgenes de las empresas transportistas y manteniendo la presión sobre la cadena logística que conecta a las regiones del país.
