La sustracción de señales de tránsito en calle Blanco Encalada, especialmente en su intersección con Amunátegui, ha provocado que los cambios a vías unidireccionales implementados en diciembre de 2025 no se respeten, generando circulación en sentido contrario, desorientación de conductores y un escenario de riesgo constante.
A meses de la implementación de cambios en el sentido de tránsito en el centro de la ciudad, una nueva problemática quedó en evidencia: el hurto de señalética vial —particularmente en calle Blanco Encalada— está afectando directamente el orden y la seguridad en el sector.
La situación fue constatada en terreno por Vilas Radio, que evidenció la ausencia de señales clave en puntos donde el flujo vehicular fue modificado por disposición municipal.
Cambios viales que hoy no se respetan
Desde diciembre de 2025, la Municipalidad de Iquique estableció modificaciones para mejorar la circulación, en el contexto de las obras del proyecto Par Vial Juan Martínez – Arturo Fernández.
Entre ellas:
- Calle Amunátegui quedó con tránsito unidireccional de norte a sur entre Avenida Arturo Prat y Blanco Encalada.
- Calle Desiderio García también adoptó sentido único de norte a sur en su conexión con Amunátegui.
Estas medidas buscaban ordenar el flujo vehicular en una zona altamente transitada.
El problema: señalética robada y normas invisibles en Blanco Encalada
El principal conflicto detectado no radica en la medida en sí, sino en su ejecución. En sectores vinculados a calle Blanco Encalada, especialmente en su intersección con Amunátegui:
- Señales de “no ingresar” fueron sustraídas, dejando sin referencia a los conductores.
- Existen indicaciones contradictorias, como letreros que señalan doble sentido en vías que ya no lo son.
- No hay elementos visibles que refuercen el nuevo esquema vial.
En la práctica, esto ha generado que muchos automovilistas circulen sin respetar las restricciones, ya sea por desconocimiento o falta de información en terreno.
Confusión generalizada entre conductores
Durante el recorrido, conductores consultados reconocieron no tener claridad sobre los cambios:
- Algunos indicaron que no existen señales visibles que orienten el tránsito.
- Otros señalaron que continúan utilizando las calles como antes, ante la falta de fiscalización.
En el lugar se observaron vehículos transitando en sentido contrario, estacionamientos indebidos y maniobras riesgosas.
Impacto en peatones y entorno urbano
La situación también afecta a peatones, quienes enfrentan:
- Mayor incertidumbre al cruzar calles con tránsito desordenado
- Riesgos adicionales por deficiencias en la vía, como daños en la calzada
La falta de control y señalización adecuada incrementa la inseguridad en el sector.
Una medida debilitada por fallas en su implementación
Los cambios fueron aprobados por el Concejo Municipal de Iquique como parte de un plan para mitigar el impacto de obras urbanas. Sin embargo, el hurto de señalética ha dejado sin sustento práctico estas modificaciones.
Sin señalización:
- Las normas pierden efectividad
- Se dificulta la fiscalización
- Aumenta el riesgo de incidentes viales
Próximos pasos: reposición y control
Frente a este escenario, se espera que las autoridades:
- Repongan la señalética sustraída
- Revisen la coherencia de las indicaciones existentes
- Refuercen la fiscalización en el sector
La normalización del tránsito dependerá de la rapidez con que se aborden estos puntos.
