La Agrupación de Transportes Santo Tomás confirmó un compromiso formal de la autoridad provincial, Karen Heyne, para poner fin al cierre anticipado del hito a las 14:00 horas. El gremio busca retomar el bloque de 8:00 a 20:00 horas a partir de este lunes y reforzar los controles a los buses internacionales.
Una reunión decisiva sostuvieron los dirigentes del transporte de frontera en la provincia del Tamarugal. La Agrupación de Transportes Santo Tomás, encabezada por su presidente Isidro Challapa Challapa, logró un compromiso concreto de la autoridad provincial para destrabar el funcionamiento del Complejo Fronterizo de Colchane, que venía operando con una ventana de atención recortada que asfixiaba al gremio local.
El dirigente valoró de entrada el resultado de la cita con la Delegada Presidencial Provincial del Tamarugal, Karen Heyne, asegurando que se retiran conformes y a la espera de la ratificación formal de las medidas este inicio de semana.
DEL CIERRE TEMPRANO A LAS 2:00 DE LA TARDE A LA EXTENSIÓN HASTA LAS 20:00 HORAS
El nudo crítico de la negociación radicaba en la drástica reducción horaria que venía sufriendo la aduana. Hasta ahora, las dependencias aduaneras y de control fronterizo cortaban su atención a las 14:00 horas, generando atolladeros, demoras y pérdidas económicas directas para los transportistas que operan entre Chile y Bolivia.
«En este minuto lo que está funcionando es de las 8 hasta las 2 de la tarde; esa es la pérdida para nosotros», explicó de forma tajante Isidro Challapa al detallar los perjuicios que arrastra el sector.
La petición del gremio fue única y clara: restablecer la atención en bloque completo, de 8:00 a 20:00 horas para todos los usuarios por igual, abarcando a transportistas de pasajeros, camioneros de carga y demás gremios de la zona.
Frente al planteamiento, la delegada Karen Heyne se comprometió personalmente a ejecutar la ampliación del horario de trabajo de manera paulatina, proceso que arrancará con sus primeras gestiones e implementaciones a contar de este lunes.
MAYOR FISCALIZACIÓN A LOS BUSES INTERNACIONALES
La extensión horaria no fue el único punto puesto sobre la mesa por la Agrupación Santo Tomás. Los choferes y propietarios de transfer expusieron la necesidad de apretar las tuercas en materia de fiscalización a las máquinas que operan rutas internacionales, pidiendo reglas del juego parejas para todos los actores del transporte en la pampa.
«Pedimos la ampliación de la hora y también que haya una mayor fiscalización de los buses internacionales», subrayó Challapa, haciendo hincapié en que la cancha debe estar nivelada y sin privilegios al momento de cruzar la frontera.
Con la promesa sobre la mesa, el gremio se mantiene en alerta expectante ante las definiciones que la Delegación Provincial oficializará a partir del lunes para reactivar el flujo comercial e itinerario normal en el hito fronterizo.
