En una acción conjunta entre Carabineros, la Municipalidad y el gremio de transportistas, se logró liberar la principal vía que conecta el Puerto con Zona Franca. La medida busca terminar con las incivilidades, prevenir accidentes y garantizar la fluidez de la ruta comercial más importante de la ciudad.
Lo que por meses fue un foco de desorden vial y riesgos de accidentes, hoy luce un rostro despejado. En un operativo integral desarrollado en el sector de la Puerta 10 de la Zona Franca (Zofri), autoridades civiles y policiales concretaron el retiro de rampas y camiones que obstruían la Avenida Las Cabras, marcando un hito en el plan de ordenamiento de la ciudad.
El operativo, que contó con el apoyo de maquinaria privada y la supervisión de la Delegación Presidencial, la Seremi de Transportes y la Municipalidad de Iquique, tuvo un resultado inesperado pero positivo: la gran mayoría de los privados realizó el retiro voluntario de sus estructuras antes de la llegada de la fuerza pública, evitando así el traslado forzoso a los corrales municipales.
Seguridad Vial: Un imperativo para el transporte
El Coronel Diego Salas Villarroel, Prefecto de Iquique, fue enfático en la necesidad de esta intervención. «El año pasado tuvimos 8 accidentes de tránsito en este sector producto de estas rampas mal estacionadas. Hoy estamos haciendo una labor de educación vial, pero seremos implacables en dar eficacia a la ley», señaló el oficial, confirmando que las fiscalizaciones serán 24/7 de manera permanente.
Por su parte, Gonzalo Prieto, director de Prevención y Seguridad Pública de la Municipalidad, destacó que la Avenida Las Cabras es la arteria vital para el desarrollo económico local. «No solo se trata de sacar partes; se trata de colocar en condiciones una ruta comercial estratégica entre el Puerto y Zofri. Por instrucción del alcalde Mauricio Soria, reforzaremos la iluminación, el aseo y la señalización para que no se vuelva a ocupar la vía pública de forma ilegal», explicó.
Gremio de Transportistas: «Teníamos esta vía abandonada»
Un actor clave en este éxito fue el propio gremio. Rafael Miranda, presidente del Gremio de Transporte Local, valoró el acuerdo alcanzado con la administración de Zona Franca, que dispuso de un terreno habilitado en el sector de Barrio Industrial (cerca de Punta Diamante) con capacidad para 50 rampas.
«Normalmente había entre 30 y 40 rampas obstaculizando el paso. Hoy, gracias a este espacio entregado por Zofri, nuestros asociados tienen un lugar digno donde dejar sus equipos sin afectar el libre tránsito de la ciudadanía», afirmó Miranda.
Sanciones y próximos puntos críticos
Las autoridades advirtieron que quienes insistan en estacionar en zonas no habilitadas se exponen a:
- Multas de hasta 10 UTM (alrededor de $660.000 pesos) por estar mal estacionados.
- Retiro con grúa forzoso hacia el corral municipal, con el consiguiente proceso judicial.
- Fiscalización constante de inspectores municipales y Seremi de Transportes.
El municipio ya identificó otros puntos críticos que serán intervenidos próximamente bajo este mismo modelo de «retiro voluntario o forzoso«, entre los que destacan el sector del Marinero Desconocido, la Avenida Circunvalación y las inmediaciones de la Corbeta Esmeralda.
