
Con una compleja operación logística en el Terminal Molo de EPI, el Puerto de Iquique concreta el embarque de 32 mil toneladas de metales reciclables rumbo a Ecuador, marcando un hito en la diversificación de cargas, la sostenibilidad portuaria y la proyección internacional del comercio regional.
Mientras las grúas dibujan su coreografía metálica frente al océano y el ruido constante de las bateas rompe la rutina portuaria, el Puerto de Iquique escribe un nuevo capítulo en su historia logística. No se trata de contenedores tradicionales ni de carga habitual: esta vez, el protagonista es un masivo embarque de metales en desuso que zarpa rumbo a Ecuador, consolidando al terminal como un actor clave en la diversificación del comercio marítimo del norte de Chile.
La operación se desarrolla en el sitio N°1 del Terminal Molo de la Empresa Portuaria Iquique (EPI), donde la nave Top Fair, de bandera panameña, concentra la atención. Con 190 metros de eslora, 33 metros de manga, cinco amplias bodegas y tres grúas integradas, el buque fue especialmente dispuesto para recibir una carga que desafía los esquemas tradicionales del puerto.
Un desafío logístico a gran escala
En total, cerca de 32 mil toneladas de metales están siendo embarcadas mediante un sistema de descarga directa, apoyado por flotas de camiones y bateas móviles que operan de manera continua. La coordinación precisa entre tierra y nave permite mantener el flujo sin interrupciones, bajo estrictos estándares de seguridad operativa y control ambiental.
No es una tarea menor. La operación requiere una sincronización milimétrica entre múltiples actores, desde operadores logísticos hasta cuadrillas portuarias, todo bajo la supervisión permanente de EPI. En terreno participan empresas como B&M, Ecos Muellaje, el operador logístico MGF, además de las y los trabajadores portuarios, cuya labor se extiende a lo largo de aproximadamente 15 turnos de trabajo, generando un impacto directo en el empleo local.

Economía circular con proyección internacional
El destino de esta carga no es el descarte, sino la revalorización industrial. Los metales serán trasladados a una fundición en Ecuador, donde ingresarán a un proceso de reciclaje y reutilización, alineándose con los principios de la economía circular y la gestión responsable de residuos.
La exportación es ejecutada por Recmetal, empresa regional especializada en la gestión integral de residuos industriales, que lidera el proceso en estrecha coordinación con los distintos eslabones de la cadena logística. El cumplimiento normativo, ambiental y operativo ha sido clave para el desarrollo exitoso de esta operación de alto volumen.
Un puerto que amplía su horizonte
Más allá de las cifras, este embarque marca una señal clara: el Puerto de Iquique está ampliando su matriz de servicios y demostrando capacidad para atender cargas especiales, no convencionales y de alta complejidad, posicionándose como una plataforma logística multipropósito con proyección regional e internacional.
En tiempos donde la sostenibilidad, la innovación y la diversificación son ejes estratégicos del comercio global, el Terminal Molo de EPI reafirma su rol como un nodo clave del Pacífico sur, capaz de conectar industria, reciclaje y desarrollo económico desde el extremo norte de Chile hacia el mundo.







